SÃO CARLOS/SP -  A Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) informa que nesta quarta-feira (25/09), realizará a ligação de novo semáforo no cruzamento da Rua Bento Carlos com a Rua José Bonifácio. O semáforo fará controle do direito de passagem no cruzamento, na medida em que promove distribuição adequada dos tempos destinados a cada movimento do trânsito de veículos e pedestres.

A SMTT esclarece que as ações a serem promovidas tem como finalidade proporcionar segurança viária para trânsito de veículos e pedestres, mitigando os fatores de risco de acidentes, melhorias na fluidez e redução dos conflitos no cruzamento. A Secretaria recomenda aos motoristas à atenção a sinalização de trânsito e as preferências de passagens no cruzamento mencionado.

Interdição ocorrerá no período da manhã para execução de serviços de poda de árvores e motoristas devem seguir rotas alternativas

RIO CLARO/SP - A concessionária Eixo SP interditará neste sábado (21) a passagem inferior do viaduto localizado no km 176+550 da SP 310 - Rodovia Washington Luís, em Rio Claro. O fechamento será necessário para a realização dos trabalhos de poda de árvores que ficam ao lado das pistas de rolamento. O serviço terá início às 7h e deve ser concluído até as 12h.

Durante esse período, a via permanecerá fechada para garantir a segurança dos trabalhadores e dos usuários do dispositivo. A passagem inferior liga a avenida Castelo Branco, na região do Jardim São Paulo, à SPI 083/191, estrada que liga Rio Claro a Ipeúna.

Para quem precisar acessar a rodovia durante o fechamento da passagem, a concessionária orienta que utilizem rotas alternativas. A recomendação aos motoristas que seguem pela avenida Castelo Branco e precisem acessar a rodovia no sentido Capital é utilizar o retorno no dispositivo do km 180. Já os motoristas que seguem pela SPI 083/191 e precisem acessar a rodovia no sentido Interior, a orientação é realizar o retorno no dispositivo do km 174.

A concessionária reforça a importância de os motoristas ficarem atentos à sinalização durante o período de interdição e de respeitarem as orientações de segurança. A intervenção é necessária para a manutenção da segurança da via.

SÃO CARLOS/SP - A Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) informa que a partir desta quarta-feira (18/09) estará disponibilizando, a pedido da Associação Comercial e Industrial de São Carlos (ACISC), 31 vagas de estacionamento rotativo para veículos (Área Azul) na Praça do Mercado Municipal (Praça Maria Aparecida Resitano).

As vagas ficarão liberadas até o final de dezembro de 2024, exceto nos dias em que a Praça do Mercado Municipal for liberada para eventos oficiais.

SÃO CARLOS/SP - Com objetivo de melhorar a mobilidade urbana para pedestres, conquistar ganhos socioambientais, estimular a ampliação do número de usuários do modal bicicleta; reduzir o número de acidentes em vias onde circulam ciclistas, a Prefeitura de São Carlos, por meio da Secretaria de Habitação e Desenvolvimento Urbano, pretende implantar, por etapas, até 2025, cerca de 1,5 km de ciclovia ao longo da Avenida Comendador Alfredo Maffei, no trecho entre a Rua São Paulo e a Rua Elias Miguel Mhirdaui (próximo a rotatória da escola Educativa) em desnível da via pública, separada do tráfego comum. O custo aproximado das obras das três etapas é de R$ 860 mil.

Na primeira etapa será implantada 550 metros de ciclovia e construído o passeio público entre as árvores na Avenida Comendador Alfredo Maffei, no trecho entre a Rua São Paulo e a Rua Major Manoel Antônio de Matos. O valor estimado dessa etapa, sem custos adicionais, é de R$ 148 mil.

A etapa 2 compreende um trecho de 355 metros de ciclovia na Avenida Comendador Alfredo Maffei, entre a Rua Major Manoel Antônio de Matos e a Rua Vicente D´Aquino, a terceira e última etapa, de 575 metros, será a partir da Rua Vicente D´Aquino até a Rua Elias Miguel Mhirdaui. O custo aproximado das etapas 2 e 3 é de R$ 742 mil.

O estímulo ao transporte público, bem como a utilização da bicicleta como um modal de transporte, segue uma tendência mundial que busca propiciar maior equidade no uso da via pública e melhor qualidade de vida, com ganhos sociais e ambientais. Além disso, a discussão sobre os modais de transporte e a implantação da nova política de mobilidade provocam maior conscientização sobre o tema.

O secretário municipal de Habitação e Desenvolvimento Urbano, Will Marques, explica que quando a Prefeitura fez as obras de recapeamento na Avenida Comendador Alfredo Maffei, no trecho entre a Rua São Paulo e a rotatória da escola Educativa, o local tinha uma ciclofaixa, uma delimitação no asfalto com área de estacionamento com tachões no solo pintados de vermelho, retirado com o recape, o que gerou questionamento por parte dos ciclistas sobre o que seria feito no local.

“A Resolução Contran n.º 973 de 18 de julho de 2022 – MBST VIII Sinalização Cicloviária, regulamentou que a ciclofaixa na pista de rolamento pode ser utilizada em via arterial ou coletora com velocidade de até 50 km/h; e, portanto, não é possível implantar ciclofaixa na Avenida Comendador Alfredo Maffei com velocidade de 60 km. Fizemos um projeto para o futuro Parque da Chaminé indo até a região da Educativa, vamos implantar em três etapas uma ciclovia que não fica no mesmo nível do asfalto sobre a calçada. Vamos fazer um projeto executivo e criar uma ciclovia semelhante a existente na região do SESC, ela já está projetada e vamos empenhar os recursos para a implantação ainda em 2024”, detalhou o secretário Will Marques

Will Marques disse, ainda, que a ciclovia será implantada por etapas porque envolvem custos adicionais.

“Na primeira etapa será feita a ciclovia e o passeio público entre as árvores. Na segunda etapa, após a Rua Major Manoel Antônio de Matos temos o problema do rio ser rente à marginal, neste caso vamos fazer contenções em concreto e gabião com 15 ou 20 metros de largura e, portanto, temos que licitar as fases 2 e 3 que devem ser concluídas em 2025”, finalizou.

No dia nacional da categoria, concessionária reafirma seu compromisso de investir em soluções que façam diferença no dia a dia dos profissionais

ITIRAPINA/SP - Desde o início da concessão, em junho de 2020, a concessionária Eixo SP tem investido continuamente em uma série de serviços e de melhorias focados no bem-estar e na segurança dos caminhoneiros que trafegam pelas rodovias sob sua administração.

Entre as principais iniciativas, destacam-se os nove Pontos de Parada e Descanso (PPDs) que estão sendo construídos ao longo do trecho de 1.221 quilômetros administrado pela concessionária. Esses pontos oferecem infraestrutura adequada para que os caminhoneiros possam descansar com tranquilidade e segurança, respeitando os intervalos de descanso obrigatórios e reduzindo os riscos relacionados à fadiga, que é um dos principais fatores que contribuem para acidentes nas estradas.

A estrutura terá portaria 24 horas e oferecerá banheiros, chuveiros, vestiários masculino e feminino e lavanderia. O refeitório terá micro-ondas, sala de TV com bancos e sofás, armários individuais, áreas interna e externa com conexão wi-fi, entre outros benefícios. A utilização é totalmente gratuita e exclusiva para uso de caminhoneiros.

Juntos, os nove pontos de parada terão capacidade para atender 450 caminhoneiros por dia. A previsão da concessionária é entregar os primeiros PPDs ainda este ano. As obras estão em andamento em Itirapina, Brotas, Itapuí, Garça, Santa Maria da Serra, Iacri, Flórida Paulista e Martinópolis.

Além disso, a Eixo SP implementou o sistema de pesagem em movimento (WIM), uma tecnologia avançada que permite a pesagem de caminhões sem a necessidade de paradas. Isso agiliza o fluxo de veículos pesados, evitando congestionamentos e diminuindo o tempo de viagem, ao mesmo tempo em que garante o cumprimento das normas de peso e segurança, preservando as condições da rodovia.

Serra iluminada

Outro ponto de destaque é a iluminação do trecho de serra da SP 310 - Rodovia Washington Luís, em Corumbataí, um investimento crucial para melhorar a visibilidade, principalmente durante a noite ou em condições climáticas adversas. Com isso, a concessionária busca redução nos riscos de acidentes, proporcionando uma viagem mais segura para todos os caminhoneiros. Em maio último, foram instaladas 300 luminárias no trecho de três quilômetros de serra.

O monitoramento das rodovias por câmeras inteligentes é outra medida que tem se mostrado eficaz. Os equipamentos são capazes de detectar rapidamente qualquer ocorrência, como acidentes ou problemas mecânicos, acionando imediatamente os serviços de apoio e resgate. Esse monitoramento ágil garante que o atendimento ao caminhoneiro seja feito com rapidez, minimizando o impacto no trânsito e proporcionando maior segurança e tranquilidade.

"Nos últimos anos, a Eixo SP implementou diversas ações com foco no bem-estar dos motoristas. Acreditamos que, ao oferecer infraestrutura de qualidade e condições adequadas para o transporte de cargas, estamos contribuindo para proporcionar um futuro melhor para a categoria", afirma Rogério Rodrigues, superintendente de Operação da Eixo SP.

De acordo com ele, com essas ações, a Eixo SP reafirma seu compromisso com a inovação, a segurança, o conforto e a eficiência nas rodovias, tornando o dia a dia dos caminhoneiros mais produtivo e menos desgastante.

Investimento será de aproximadamente R$ 300 milhões 

SÃO CARLOS/SP - A EcoNoroeste, concessionária que administra a Rodovia SP-310, apresentou nesta quarta-feira (11/09), no Paço Municipal, para os secretários de Transporte e Trânsito, Meio Ambiente, Obras, Relações Institucionais e de Governo e para a Câmara Municipal, os projetos funcionais para o segmento da rodovia Washington Luís, que corta o município de São Carlos.

A proposta contempla uma ampliação do tronco rodoviário com faixas adicionais, implantação de vias marginais, melhoria e remodelação de alguns dispositivos com implantações de rotatórias para a melhoria do trânsito, fluidez do tráfego, diminuição de acidentes, melhores condições de segurança, melhor escoamento de produtos, entre outros benefícios. 

Pela proposta apresentada vai ser construída mais uma faixa adicional nos dois sentidos da Rodovia Washington Luís, no trecho que vai do Km 227, que fica próximo ao Tenda, até o Km 240, próximo ao Jardim Embaré, portanto nesse trecho que corta praticamente o município de São Carlos, a rodovia ganha uma terceira faixa nos dois sentidos, a proposta inclui ainda uma Marginal, que sai da Avenida Getúlio Vargas, também próximo ao Tenda, até a altura do Tangará, ao lado do prédio da Inove Transformadores, na Rua Teotônio Vilela, outros dispositivos, como as rotatórias,  que fazem ligação com o município, também vão receber remodelações para a melhoria e adequação do trânsito.

Para a terceira faixa adicional serão construídos aproximadamente 13 Km em cada sentido, portanto 26 Km nos dois sentidos, para a marginal aproximadamente 3,5 Km.

Segundo o secretário adjunto de Transporte e Trânsito, Sebastião Batista, a apresentação desse projeto funcional permite que a Prefeitura faça adequações, visando a melhoria do trânsito na rodovia e também nas áreas urbanas. “É importante a apresentação desses projetos para o município, a concessionário está avaliando, são projetos funcionais, onde o município participa trazendo sua visão do trânsito urbano e a gente sabe dessa implicação do trânsito urbano com o trânsito rodoviário, e a nossa participação vem no sentido de contribuir, fizemos várias colocações que eles acataram e vão levar para análise, vamos ainda nos aprofundar nos estudos e outros projetos serão apresentados para o município. 

A concessionária fez o estudo de tráfego com um horizonte de 10 anos, conforme o crescimento do tráfego vai acontecendo, o viário tem a capacidade de absorver esse trânsito. “Nós temos um grande problema, principalmente nos horários de pico no trecho da Washington Luís, logo na saída da Getúlio Vargas, que gera muito congestionamento, uma área onde os caminhões ficam mais lentos, ocasionando riscos de acidentes, então com a construção da terceira via, mais a marginal, que vai receber todo o trânsito urbano, esperamos minimizar muito esse impacto”, disse o adjunto da pasta de Transporte e Trânsito.

Sebastião Batista, explicou, ainda, que será necessário a doação, uma desafetação que é um procedimento administrativo que permite que o Poder Público altere a destinação de um bem, para poder complementar o sistema viário, na marginal e rotatórias, mas são locais que o viário já existe. “Evidente que ainda vamos analisar trecho por trecho para saber o impacto para o município dessas áreas. Com as diretrizes que o município já tem, essas obras irão ampliar a capacidade do sistema viário, tanto da rodovia quanto do município”, finaliza o secretário adjunto.

A obra tem um custo aproximado de R$ 300 milhões e deve começar no primeiro semestre de 2025, com duração de aproximadamente 2 anos, sendo finalizada, portanto, em 2027.

Nesse valor já estão incluídos toda a infraestrutura, como iluminação no trecho da marginal, drenagem, sinalização, pavimento, passeio, estudos de ciclovias nas marginais, estudo da fauna, passarela, tudo contemplado sem nenhum custo ao município.

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos realizará concurso público para contratar  29 agentes de trânsito, incluindo 2 vagas PcD e 6 vagas para cota racial. As inscrições serão abertas às 10h do próximo dia 23 de setembro e se encerram às 23h59 do dia 07 de novembro.

Todas as informações constam no EDITAL Nº 003/2024 que será publicado na edição desta quinta-feira (12/09) do Diário Oficial do Município. O salário inicial dos novos agentes de trânsito será de R$ 3.522,00 por 40h semanais, além de benefícios trabalhistas.

A inscrição, no valor de R$ 70,00,  somente poderá ser realizada via Internet, no endereço eletrônico www.nossorumo.org.br. Para realizar a inscrição o candidato deverá acessar o site Nosso Rumo e selecionar o certame desejado no campo “Inscrições abertas”. Uma nova tela será aberta com as informações do certame escolhido e o interessado deverá selecionar a opção “Inscreva-se já”, e informar o número do CPF.

Para participar do concurso é necessário ter ensino médio completo; Carteira Nacional de Habilitação (CNH), Categorias “A  e B” no mínimo; possuir altura mínima de 1,65m para candidatos homens e 1,60m  para mulheres, ter idoneidade moral comprovada por investigação social e certidões expedidas perante o Poder Judiciário Federal, Estadual e Distrital.

Cabe ao agente de trânsito executar a fiscalização do trânsito no município, autuando e aplicando multa aos infratores. Planejar, coordenar e executar ações que visem a melhoria do fluxo viário e a educação no trânsito; fiscalizar o transporte público, coletivo, de taxi, de escolares e fretados, bem como o transporte de cargas.

As avaliações do concurso terão 5 fases. Da primeira fase faz parte a prova objetiva, de caráter eliminatório e classificatório; da segunda fase constam o exame antropométrico e teste de aptidão física, também de caráter eliminatório; a avaliação psicológica (com a análise de perfil para o emprego), de caráter eliminatório, faz parte da terceira fase; na quarta fase serão realizados exames médicos específicos e toxicológico e da quinta e última fase consta a investigação social e comportamental.

SÃO CARLOS/SP - Um novo radar entra em operação na Rodovia Engenheiro Thales de Lorena Peixoto Júnior (SP-318) na próxima segunda-feira (02). O aparelho foi instalado pela Arteris ViaPaulista.

Na SP-318, o radar entra em operação no km 237, sentido sul, em São Carlos. Os motoristas que trafegam por esta rodovia devem ficar atentos ao novo radar e aos limites de velocidade.

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos liberou na tarde desta terça-feira (27/08), o tráfego de veículos no novo trecho prolongado da avenida Paulista que teve a extensão pavimentada a partir do cruzamento com a rua Waldemar Ivo de Medeiros, no Jardim Gibertoni e foi interligada com a avenida Tancredo Neves, acessando a região do shopping, um investimento de R$ 2,2 milhões.

A nova via de tráfego recebeu sinalização horizontal e vertical de trânsito, implantada pela Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito. O prolongamento da avenida Paulista passa a ter mão dupla de direção na região dos bairros Jardim Gibertoni e Paulista e oferece um novo acesso para a região da Vila Prado, no sentido centro/shopping e também para quem está descendo a avenida Tancredo Neves que poderá acessar a região do SESC e o centro da cidade pela avenida Paulista, no sentido avenida Tancredo Neves/Rua 13 de Maio. No total foram executados entre pavimentação e recapeamento 10 mil metros quadrados.

A interligação visa oferecer maior fluidez do tráfego no horário de pico que hoje tem o controle por conjunto semafórico no cruzamento das avenidas José Pereira Lopes com Tancredo Neves.

As obras do Jardim Paulista e do Jardim Gibertoni fazem parte do Programa Nossa Rua, uma parceria da Prefeitura de São Carlos com o Governo do Estado de São Paulo para a realização de obras de pavimentação, drenagem e recapeamento asfáltico, um investimento total de R$ 19.631.858,02 sendo R$ 12.000.000,00 com recursos do munícipio e R$ 7.500.000,00 com repasse do Estado, que também já finalizou a cobertura asfáltica de seis importantes vias da cidade.

SÃO CARLOS/SP - A Secretaria Municipal de Obras Públicas informa que nesta quarta-feira (21/08) o Viaduto 4 de Novembro (Viaduto Antônio Massei) ficará fechado para o trânsito de veículos das 8h às 18h em virtude do içamento de lajes, uma vez que a empresa Rumo está trabalhando na recuperação do mesmo e também finalizando a construção da alça viária que vai fazer a junção do Viaduto, permitindo acesso em declive a Rua General Osório.

A obra faz parte da outorga onerosa da concessionária, um investimento de R$ 15 milhões.