SÃO CARLOS/SP - A partir de hoje (quinta-feira, 12/03), o tráfego sob o viaduto do quilômetro 240+310m, da Rodovia Washington Luís (SP-310), em São Carlos (SP), terá mão dupla de direção (ida e volta) no sentido Embaré-Parque Fehr. Já a faixa de rolamento oposta ficará totalmente interditada para a continuidade das obras no local. A alteração deve durar cerca de 45 dias.

Durante a operação, não é recomendada a circulação de caminhões pesados sob o viaduto. Esses veículos deverão utilizar retornos alternativos na região. A mudança de direção faz parte das intervenções necessárias para o avanço da implantação das terceiras faixas na rodovia, previstas no contrato de concessão, e contará com sinalização provisória e medidas operacionais para orientar os motoristas e garantir segurança viária.

Viaduto do Maria Stella Fagá liberado antes do prazo

As obras no viaduto do bairro Maria Stella Fagá, no quilômetro 231+800m da SP-310, foram concluídas antes do prazo previsto. Ele deveria estar pronto em 14 de março, mas foi liberado em 3 de março para a circulação de veículos, restabelecendo o tráfego normal no local. As intervenções fazem parte do conjunto de melhorias realizadas pela Ecovias Noroeste Paulista para ampliar a capacidade da rodovia, aumentar a fluidez do tráfego e reforçar a segurança dos usuários que utilizam diariamente o trecho que corta o município de São Carlos.

SÃO CARLOS/SP - A Secretaria Municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana de São Carlos, por meio do Departamento de Educação para o Trânsito, definiu o cronograma da Minicidade do Trânsito para o mês de março. A ação educativa itinerante atenderá quatro Centros Municipais de Educação Infantil (CEMEIs), contemplando crianças de 4 a 6 anos.

Nesta etapa, receberão o projeto os CEMEIs Santo Piccin, no distrito de Água Vermelha; Helena Dornfeld, na Vila Costa do Sol; Olívia Carvalho, no Cidade Aracy; e Osmar Stanley de Martini, no bairro Redenção.

A Minicidade do Trânsito é uma iniciativa voltada à formação cidadã desde a infância, utilizando metodologia lúdica e vivencial para ensinar noções básicas de segurança viária. A estrutura é montada nas próprias unidades escolares e simula, em escala reduzida, um ambiente urbano com placas de sinalização, semáforos adaptados, faixas de pedestres, cruzamentos e demarcações viárias.

O projeto é desenvolvido em duas etapas. A primeira consiste em uma palestra educativa interativa, com linguagem adequada à faixa etária, abordando temas como o que é trânsito, a importância do semáforo, o significado das principais placas de sinalização, o uso correto da faixa de pedestres e o comportamento seguro como pedestre e passageiro.

Na sequência, as crianças participam da vivência prática no circuito da minicidade, conduzindo carros elétricos infantis e enfrentando situações simuladas do cotidiano urbano, sempre com acompanhamento de monitores que reforçam os conceitos apresentados.

De acordo com a Secretaria, a proposta é introduzir noções básicas de segurança viária desde cedo, contribuir para a redução de comportamentos de risco no futuro e fortalecer a cultura de respeito às leis de trânsito. Entre os objetivos estão desenvolver a percepção sobre atitudes seguras, estimular o respeito ao próximo e formar multiplicadores mirins de boas práticas no trânsito, ampliando a conscientização também junto às famílias.

“Nosso objetivo é construir uma cultura de respeito no trânsito, reduzindo comportamentos de risco ao longo dos anos. Ao investir na formação das crianças, também alcançamos as famílias, que passam a refletir sobre suas próprias atitudes. É um trabalho preventivo, educativo e estratégico para uma cidade mais segura”, esclarece Michael Yabuki, secretário de Segurança Pública e Mobilidade Urbana.

A expectativa é que a ação resulte em maior compreensão das regras básicas de circulação, desenvolvimento de comportamentos seguros e fortalecimento da educação para o trânsito na rede municipal de ensino.

Confira a programação preparada pela Secretaria de Segurança Pública e Mobilidade Urbana:
- 05/03 – 9h – CEMEI Santo Piccin – Distrito de Água Vermelha;
- 12/03 – 9h - CEMEI Helena Dornfeld -  Vila Costa do Sol;
- 19/03 – 9h – CEMEI Olívia Carvalho - Cidade Aracy; 
- 26/03 – 9h – CEMEI Osmar Stanley de Martini - Redenção.

SÃO CARLOS/SP - A Ecovias Noroeste Paulista realizará uma operação especial hoje (terça-feira, 03/03) para o içamento e o lançamento de lajes, que serão utilizadas no alargamento do viaduto localizado no quilômetro 236+100m, da Rodovia Washington Luís (SP-310), em São Carlos (SP). Durante a operação, a passagem sob o viaduto e as faixas da esquerda das pistas norte (sentido capital-interior) e sul (interior-capital) da rodovia serão interditadas das 6 às 18 horas.

            O dispositivo faz a ligação entre os bairros Jockey Club e Vila Mariana. Toda a área estará devidamente sinalizada pela concessionária, conforme as normas de segurança viária. A orientação aos motoristas é para que redobrem a atenção, respeitem a sinalização e, se possível, programem seus deslocamentos considerando eventuais impactos no tempo de viagem.

Alargamentos progressivos

            A intervenção integra o conjunto de obras, com conclusão prevista para 2027, que contempla a implantação de 19,14 quilômetros de terceiras faixas e 3,07 quilômetros de vias marginais. Ao todo, está previsto o alargamento de oito viadutos no trecho urbano da Rodovia Washington Luís em São Carlos.

            A estratégia da Ecovias Noroeste Paulista é executar os alargamentos de forma progressiva, simultaneamente à implantação das terceiras faixas, permitindo a liberação do tráfego no menor prazo possível e contribuindo para a redução de congestionamentos e pontos de lentidão.

Sobre a Ecovias Noroeste Paulista

            A Ecovias Noroeste Paulista é uma concessionária do grupo EcoRodovias. A empresa, que iniciou suas operações em maio de 2023, gerencia, atualmente, 600 quilômetros - nove rodovias - no interior do Estado de São Paulo: Washington Luís (SP-310), Brigadeiro Faria Lima (SP-326), Carlos Tonanni (SP-333), Nemésio Cadetti (SP-333), Laurentino Mascari (SP-333), Dr. Mário Gentil (SP-333), Comendador Pedro Monteleone (SP-351), José Della Vechia (SP-323) e Orlando Chesini Ometto (SP-323).

Ecovias Noroeste Paulista concluiu adequação das quatro passarelas do

trecho; próximo “Vá Seguro, Pedestre/Ciclista” acontecerá, amanhã, em Ibaté

           SÃO CARLOS/SP -  Entre 1º de janeiro de 2025 e 18 de fevereiro de 2026, a Ecovias Noroeste Paulista contabilizou, no trecho da Rodovia Washington Luís (SP-310) entre São Carlos e Ibaté, 12 acidentes envolvendo pedestres e ciclistas, com três vítimas fatais. Desse total, seis ocorrências envolveram ciclistas e aconteceram nos quilômetros 232, 233, 235 e 237 e duas delas no quilômetro 231 – e seis com pedestres, nos quilômetros 228, 235, 248 e 250 e duas aconteceram no 236. Parte significativa desses acidentes ocorreu muito próximo das passarelas existentes.

            Com foco na ampliação da segurança, da acessibilidade e da proteção aos usuários que realizam a travessia da rodovia nesses trechos de intenso fluxo de veículos, a Ecovias Noroeste Paulista fez obras de adequação e revitalização das quatro passarelas da SP-310 existentes no trecho. A primeira foi a do quilômetro 249, em frente ao restaurante Planalto, em Ibaté, entregue em abril de 2024.

            As obras das três passarelas localizadas em São Carlos (SP) foram entregues, para uso da população, no final de 2025. Elas estão localizadas no perímetro urbano: quilômetros 233 (entre os bairros Parque Belvedere e Vila Brasília, próximo ao Country Club), 234 (próximo ao acesso para a Vila Brasília) e 236 (próximo à empresa Casale Equipamentos, no Jardim São João Batista). Passarelas, assim como pontes, viadutos e túneis, são chamadas, em Engenharia, de Obras de Arte Especiais (OAEs).

            “Os trabalhos de adequação e revitalização das passarelas são melhorias que impactam, diretamente, a rotina de quem utiliza esses acessos todos os dias. Eles contribuem para uma travessia melhor e mais tranquila”, destaca Leon Gouveia de Lima, engenheiro de OAEs da Ecovias Noroeste Paulista.

Escadas e rampas

            A implantação de escadas, inexistentes anteriormente, foi um dos principais avanços das intervenções realizadas. As rampas, agora, têm inclinações adequadas às normas técnicas vigentes, facilitando a locomoção de ciclistas e pessoas com mobilidade reduzida, como usuários de cadeiras de rodas, com carrinhos de bebê e idosos.

            Foram implantados guarda-corpos e piso podotátil nos três equipamentos. Também houve serviços de pintura, manutenção preventiva e modernização integral do sistema de iluminação. O piso podotátil é um revestimento especialmente destinado a auxiliar pessoas com deficiência visual. Possui texturas e formatos que permitem que os usuários identifiquem direções e outras informações sobre o ambiente ao redor.

“Vá Seguro, Pedestre/Ciclista”

            As obras nas passarelas se unem às ações educativas promovidas pela concessionária de rodovias, como o programa “Vá Seguro, Pedestre/Ciclista”, que orienta a população sobre o uso correto das passarelas como forma segura de atravessar as pistas, reduzindo riscos e prevenindo acidentes.

            A Ecovias Noroeste Paulista orienta que os pedestres utilizem sempre a passarela mais próxima e nunca atravessem a rodovia ou caminhem pelo acostamento. A visão mais ampla do tráfego pode gerar uma falsa sensação de segurança, mas os veículos trafegam em alta velocidade, o que torna essa prática extremamente perigosa.

            O próximo “Vá Seguro, Pedestre/Ciclista” será realizado, amanhã (25/02, quarta-feira), das 7 às 9 horas, em Ibaté (SP). A ação de segurança acontecerá na passarela do quilômetro 249 da Rodovia Washington Luís (SP-310), em frente ao Restaurante Planalto.

SÃO CARLOS/SP - Motoristas que utilizam a Rua Miguel Petroni devem ficar atentos às mudanças no tráfego a partir desta terça-feira (24). A Secretaria Municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana anunciou a interdição da via no sentido Rodovia–Centro, no trecho entre a Avenida Romualdo Villani e a Rua José Quatrochi, até o dia 27 de fevereiro.

A interrupção temporária ocorre em razão das obras de readequação da rotatória da Avenida Miguel Petroni, executadas pela Construtora Corpal. A intervenção integra ações de melhoria na infraestrutura viária do entorno.

Com o bloqueio, o fluxo será desviado pela Avenida Romualdo Villani, seguindo pelas ruas Laura Villani Piovesan e Ítalo Savelli até alcançar a Rua José Quatrochi, ponto em que os motoristas poderão retomar o trajeto original.

A Prefeitura informa que equipes de trânsito estarão no local para orientar o tráfego e garantir maior segurança aos condutores e pedestres. A orientação é que a população antecipe horários, evite a região se possível e mantenha atenção redobrada durante o período das obras.

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos retomou as obras de requalificação viária na Rua Miguel Petroni, na altura do cruzamento com a Avenida Romualdo Villani e Rua José Quatrochi, no Jardim Ipanema. A intervenção prevê a ampliação do diâmetro da rotatória existente, com o objetivo de melhorar a organização do tráfego e reduzir conflitos nos cruzamentos.

A segunda fase das obras deve durar até 20 dias, com interdições parciais e, eventualmente, totais, conforme o andamento das etapas. Além da readequação geométrica, o projeto inclui melhorias no sistema de drenagem pluvial e atualização da rede de esgotamento sanitário, elevando o padrão de infraestrutura urbana da região.

O secretário adjunto de Mobilidade Urbana, Sebastião Batista, reforçou a necessidade de atenção dos motoristas durante o período de obras. “Pedimos que todos respeitem a sinalização provisória e, quando possível, utilizem rotas alternativas. A colaboração da população é essencial para que possamos concluir essa etapa com segurança e eficiência”, disse.

A execução da obra é resultado de uma diretriz técnica da Secretaria Municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, estabelecida como contrapartida da empresa Corpal em razão de empreendimentos na região. O investimento total previsto é de R$ 950 mil, dentro de um pacote de ações alinhadas ao Plano Diretor.

O secretário de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, Michael Yabuki, ressaltou que a obra é estratégica para o futuro da mobilidade na cidade. “Estamos ampliando a capacidade de tráfego e oferecendo mais segurança para pedestres e motoristas. Essa intervenção é parte de um esforço maior para tornar São Carlos uma cidade mais organizada e eficiente em sua circulação”, afirmou.

O prefeito Netto Donato destacou a importância da intervenção como parte do compromisso da administração com o planejamento urbano e a qualidade de vida da população.

Essas intervenções na Miguel Petroni é resultado de planejamento e responsabilidade com o crescimento da nossa cidade. Estamos promovendo melhorias estruturais que impactam diretamente a segurança e a mobilidade de motoristas e pedestres. Além da reorganização do tráfego, estamos investindo em drenagem e infraestrutura, preparando a região para o futuro. Sabemos que toda intervenção causa transtornos temporários, mas os benefícios serão permanentes. Seguimos trabalhando para garantir uma São Carlos mais segura, moderna e bem estruturada para todos”.

SÃO CARLOS/SP - A concessionária Ecovias Noroeste Paulista realizará, hoje (20/02, sexta-feira), a ação “Vá Seguro, Motorista”, das 7 às 9 horas, na Base da Polícia Militar Rodoviária (PMRv) de São Carlos, no quilômetro 233 (pista sul, sentido interior-capital) da Rodovia Washington Luís (SP-310).

            A iniciativa tem como foco reforçar a importância do uso do cinto de segurança por todos os ocupantes do veículo, inclusive no banco traseiro, além de orientar os motoristas sobre práticas de direção defensiva, como a não utilização do celular ao volante.

            Equipes da Ecovias Noroeste Paulista abordarão os motoristas de forma educativa e distribuirão kits lanche e materiais com orientações sobre o transporte seguro de crianças e animais de estimação.

            A concessionária reforça que crianças devem ser transportadas em dispositivos de retenção adequados à idade, peso e altura, conforme estabelece a legislação de trânsito. O descumprimento dessa norma configura infração gravíssima.

            Animais devem ser transportados de maneira segura, em caixas apropriadas ou com cintos específicos, evitando distrações ao condutor e reduzindo riscos em situações de frenagem brusca.

            “Vá Seguro, Motorista” faz parte de um conjunto contínuo de iniciativas de segurança viária promovidas pela Ecovias Noroeste Paulista, regularmente, em parceria com a PMRv. Com a assinatura “Vá Seguro”, as campanhas reafirmam a adoção de atitudes responsáveis no trânsito, contribuindo para a redução de acidentes e a preservação de vidas.

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos divulgou o balanço de 2025 sobre acidentes de trânsito e os números mostram uma queda histórica nos índices. De acordo com a Secretaria Municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, o total de sinistros caiu de 810 em 2024 para 512 em 2025, uma redução de 33%, enquanto o número de vítimas fatais passou de 31 para 26, representando diminuição de 25%. O resultado é atribuído a um conjunto de medidas estruturadas que envolveram campanhas educativas, reforço na fiscalização e modernização da sinalização viária. Entre as ações destacam-se atividades em escolas, blitzes educativas em pontos estratégicos, ajustes técnicos na semaforização e intensificação das vistorias em locais críticos.

Para o secretário adjunto de Mobilidade Urbana, Sebastião Batista, os números comprovam que o investimento em engenharia de tráfego e educação é decisivo para salvar vidas. “A segurança viária é uma construção coletiva e as ações continuarão sendo aprimoradas com base em planejamento técnico, monitoramento de dados e integração entre os órgãos envolvidos”, afirmou.

Na mesma linha, o secretário de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, Michael Yabuki, destacou que os resultados vão além das estatísticas. “Reduzir em 33% o número de acidentes e em 25% as vítimas fatais não é apenas um dado estatístico, é a preservação de vidas. Esse resultado é fruto de um trabalho técnico, planejado e integrado, que envolve educação para o trânsito, investimentos em engenharia, modernização da sinalização e fiscalização permanente”, disse.

Além da redução nos acidentes, o relatório mostra que São Carlos encerrou 2025 com uma frota de 211.884 veículos, dos quais 42.781 eram motocicletas, representando pouco mais de 20% do total. O crescimento contínuo das motos desde 2021 reforça a necessidade de campanhas específicas voltadas a esse público mais vulnerável. As ações educativas tiveram papel central, com iniciativas como o Maio Amarelo e a Semana Nacional do Trânsito, além de atividades em escolas públicas e privadas e eventos em parceria com instituições como UFSCar, Polícia Rodoviária, Bombeiros e SAMU.

No campo da fiscalização, os radares da cidade registraram 44.290 infrações válidas em 2025, com destaque para o cruzamento da Avenida São Carlos com a Rua Geminiano Costa, que sozinho contabilizou 6.808 registros. Somando Polícia Militar, agentes de fiscalização, Guarda Municipal e Área Azul, foram aplicadas 31.514 autuações no ano. Já os atendimentos viários somaram 5.023 ocorrências, incluindo 710 travessias escolares assistidas, 316 intervenções de sinalização de vias e 862 atendimentos diretos à população.

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura Municipal de São Carlos, por meio da Secretaria Municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana (SMSPMU), em cumprimento à Lei Municipal nº 14.123, de 11 de junho de 2007, comunica aos taxistas que a renovação anual para a atividade de táxi será realizada no período de 02 a 13 de março de 2026.

De acordo com o secretário de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, Michael Yabuki, a documentação deve ser enviada exclusivamente pelo site da Prefeitura. “Os taxistas devem acessar o site, pelo Canal do Cidadão, e inserir a documentação para fazerem a regularização do alvará. Após a análise dos documentos anexados, os alvarás serão entregues conforme o final da placa de cada veículo”, informou.

A documentação deve ser enviada à SMSPMU pelo site https://cidadao.saocarlos.sp.gov.br/, onde deverão ser anexados: cópia simples do Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (Licença); cópia simples da CNH dentro do prazo de validade; Prontuário Geral Único (PGU) do condutor (histórico da CNH) – original obtido nos sites Detran ou Poupatempo; atestado de antecedentes criminais emitido há menos de 30 dias e sem condenação criminal; comprovante de aferição do taxímetro efetuada no exercício de 2025. Caso não tenha efetuado a aferição, deverá ser enviada a guia de instalação com data posterior à de aferição realizada em agosto de 2025, além de cópia do Alvará de 2025.

Além disso, o permissionário que possuir “motorista colaborador” deverá apresentar também, juntamente com seus documentos: cópia simples da CNH dentro do prazo de validade; Prontuário Geral Único (PGU) do condutor (histórico da CNH) e atestado de antecedentes criminais emitido há menos de 30 dias, sem condenação criminal. Não será possível o envio de documentação parcial.

A não entrega da documentação no prazo indicado constituirá impedimento para a emissão da Licença para o exercício de 2026 e acarretará a abertura de procedimentos para revogação da permissão, conforme a legislação vigente.

Segundo Michael Yabuki, os veículos com vida útil entre dez e quinze anos, contados a partir do ano de fabricação, deverão ser submetidos à vistoria obrigatória em empresa credenciada pelo Detran, na qual deverão ser aprovados segundo critérios estabelecidos na Lei nº 23.410, de 11 de junho de 2025.

A vistoria, a entrega do Alvará e a afixação do selo serão realizadas a partir do dia 23 de março de 2026, das 8h às 11h30, na garagem da Prefeitura Municipal (Av. Salgado Filho, nº 400, São Carlos/SP), conforme o cronograma:

Dia 23 de março – Placas com final 1 e 2;
Dia 24 de março – Placas com final 3 e 4;
Dia 25 de março – Placas com final 5 e 6;
Dia 26 de março – Placas com final 7 e 8;
Dia 27 de março – Placas com final 9 e 0.

SÃO CARLOS/SP - O tráfego no viaduto do Jardim Embaré (quilômetro 240+310m), sob a Rodovia Washington Luís (SP-310), em São Carlos (SP), terá alteração a partir de hoje (quarta-feira, 04/02). A faixa no sentido Embaré-Parque Fehr ficará totalmente interditada e, na faixa oposta, será implantada operação em mão dupla, com circulação nos dois sentidos (ida e volta). Será proibida a circulação, sob o viaduto, de veículos de grande porte e/ou pesados. Esses deverão utilizar retornos alternativos. O viaduto dá acesso às avenidas Miguel Petroni, no Parque Fehr, e João Orlando Ruggiero, no Jardim Embaré.

            A alteração tem previsão de duração de 45 dias e ocorrerá de forma programada, com sinalização provisória e medidas operacionais, com o objetivo de garantir a segurança dos usuários e reduzir os impactos no tráfego local. A ação é necessária para que a Ecovias Noroeste Paulista dê sequência às obras de implantação das terceiras faixas na rodovia, previstas no contrato de concessão.

Outros viadutos com alterações de tráfego

            O tráfego nos viadutos do bairro Maria Stella Fagá (quilômetro 231+800m) e da Vila Brasília/Country Club (quilômetro 234) está com interdições e alterações temporárias desde segunda-feira (02/02).

            No viaduto do Maria Stella Fagá, a mudança deve durar cerca de 30 dias, com o sentido centro-bairro mantido por meio de desvio em “mão inglesa”, pela pista adjacente sob o viaduto. Já no da Vila Brasília/Country Club há fechamento total até sexta-feira (06/02), apenas no período diurno. Como rota alternativa, os motoristas devem utilizar o dispositivo do quilômetro 235 (UFSCar), que está operando em mão dupla sob o viaduto, com uma faixa por sentido.