IBATÉ/SP - Dando sequência aos serviços de melhoria e segurança do trânsito da cidade, a Prefeitura de Ibaté, por meio da Secretaria de Obras, está fazendo a pintura da Sinalização Horizontal de Trânsito nas ruas nos bairros São Benedito, Residencial Antônio Donatoni, Conjunto Habitacional Pedro Riccó da Silva (Popular) e nas rotatórias dos Trevos de Acesso.

De acordo com o secretário municipal de Obras de Ibaté, Daniel Luis Antonio Cardoso, o serviço já foi executado nas ruas e avenidas da região central da cidade e dos bairros Jardim Marina, Encanto do Planalto, Jardim Cruzado, Jardim Encanto do Planalto (ESFER), Jardim Menzani, Jardim Icaraí, Residencial Mariana, Vila Santa Terezinha e Vila Tamoio. “Além da pintura de faixas de pedestres, também estão sendo realizadas a pintura das travessias elevadas (passagem segura), lombadas, seta direcional, faixa central e de PARE”, afirmou.

O trabalho, que vem sendo executado por empresa terceirizada, vencedora do processo licitatório, com a supervisão da Secretaria Municipal de Obras, consiste na aplicação de tinta específica acrescida de microesferas de vidro, tornando a sinalização refletiva para orientação noturna dos motoristas.

O prefeito de Ibaté, José Luiz Parella, ressalta que a revitalização da sinalização horizontal de trânsito garante segurança aos motoristas e pedestres. “O principal objetivo é proporcionar segurança aos usuários das vias, tanto motoristas quanto pedestres, ampliando a visibilidade da sinalização para evitar infrações e acidentes de trânsito”, afirmou.

O secretário de Obras fez questão de lembrar que a segunda etapa do recapeamento asfáltico está prevista para o próximo mês. “Fizemos o processo licitatório, tudo conforme a lei determina, portanto, em breve, a empresa que apresentou o menor preço, dará seguimento ao trabalho”, explicou.

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos, através da Secretaria Municipal de Educação (SME), vai entregar no próximo sábado (15/04), às 10h, a ampliação do Centro Municipal de Educação Infantil (CEMEI) Renato Jensen, localizada no Jardim Zavaglia e que atende atualmente 175 alunos na faixa etária de 2 a 6 anos.
Inaugurada em 23 de junho de 2022, o CEMEI Renato Jensen, tinha 482,40 m2 de área construída, mas como o projeto da escola foi feito já faz algum tempo, a demanda aumentou no bairro e a SME construiu mais duas salas e sanitários tornando a unidade planejada para atender a demanda também dos bairros Antenor Garcia e Ipê Mirim, um investimento de R$ 330.498,86.
“O objetivo da intervenção no CEMEI Renato Jensen foi de oferecer um espaço amplo e adequado para atender mais crianças. Uma obra devidamente planejada para atender a faixa etária de 2 a 6 anos”, disse o secretário de Educação, Roselei Françoso.
O secretário de Educação disse, ainda, que foi construído um playground com cobertura na escola. “Os recursos para essa cobertura são provenientes de uma emenda parlamentar da época que eu estava vereador”, anunciou o secretário.

SÃO CARLOS/SP - A Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) comunica que partir das 8h desta segunda-feira (10/04), ocorrerá a interdição da rua Dona Alexandrina no trecho compreendido entre a rua Jesuíno de Arruda e avenida Comendador Alfredo Maffei. Esta interdição ocorrerá para implantação de piso de concreto no ponto de ônibus da Praça dos Voluntários.
As linhas de ônibus que passam neste trecho serão desviadas pela rua 13 de Maio, passando pela rua Dom Pedro II, avenida Comendador Alfredo Maffei (terá um ponto de ônibus ao lado da praça Pedro de Toledo), retornando à rua Dona Alexandrina.
Segundo a Secretária de Obras Públicas está interdição para a intervenção viária deve permanecer por 30 dias.
A SMTT solicita aos condutores que utilizem rotas alternativas.

A vicinal que liga os distritos de Água Vermelha e Santa Eudóxia já recebeu melhorias em 17 dos 21 Km

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos, por meio do Programa de Recuperação das Estradas Vicinais (Novas Vicinais) do Governo do Estado, que disponibiliza aos municípios recursos para a manutenção de estradas importantes para o dia a dia das pessoas e para o desenvolvimento econômico das regiões, informa que já foram recuperados 17 dos 21 km da estrada vicinal Abel Terrugi, que liga os distritos de Água Vermelha e Santa Eudóxia, um investimento total de R$ 16 milhões. 
Pelo convênio também já foram recuperadas a Estrada Guilherme Scatena, trecho entre a Universidade Federal de São Carlos (UFSCar) e a Embrapa Pecuária Sudeste. O DER investiu R$ 8 milhões na recuperação asfáltica de 11,4 quilômetros dessa estrada.
A estrada João Baio que liga o Embaré ao Aracê de Santo Antônio com 2,1 Km, também foi recuperada. O local recebeu, ainda, 1 Km de galeria de drenagem, um investimento de R$ 2 milhões.
O secretário de Obras Públicas, João Muller, disse que o convênio para São Carlos fazer parte do programa foi assinado em dezembro de 2021. “O prefeito Airton Garcia esteve no Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e solicitou a inclusão do município no programa, cuja resposta positiva foi imediata e a assinatura do convênio em dezembro do mesmo ano”.
Já o prefeito Airton Garcia ressaltou que ele também solicitou a pavimentação da estrada Ayrton Salvador Leopoldino Júnior por meio do programa Novas Vicinais. “Já solicitei aos meus secretários de Obras e de Governo que busquem junto ao governador Tarcísio de Freitas se o programa permanece e se São Carlos será atendida”, frisou o prefeito de São Carlos.
Todos os processos licitatórios para contratação das empresas são realizados pelo Governo do Estado.

SÃO CARLOS/SP - O secretário municipal de Obras Públicas, João Muller, apresentou na noite de quinta-feira (30/03), na Associação dos Engenheiros, Arquitetos e Agrônomos de São Carlos – AEASC, um diagnóstico sobre as enchentes em São Carlos. A apresentação faz parte da programação da 16° Semana de Engenharia, Arquitetura e Agronomia de São Carlos que debate a drenagem urbana e foi feita em uma mesa técnica com especialistas e agentes públicos municipais convidados, como o engenheiro Prof. Dr. Mário Mediondo, a arquiteta Profa. Dra.Luciana Schenk, os engenheiros Paulo Vaz Filho e José Mario Frasnelli e o secretário municipal de Obras Públicas, João Müller, representando a Prefeitura de São Carlos. 
O tema da drenagem urbana considerou as diversas ocorrências de enchentes, alagamentos e inundações que tantos prejuízos já trouxeram aos comerciantes e a população de São Carlos. “O ciclo de debates é um importante momento de reflexão, aprendizado, troca de experiências para os profissionais do Conselho de Arquitetura e Urbanismo, do Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (Confea), Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de São Paulo (CREA-SP) e para a população”, ressaltou Laert Rigo, presidente da AEASC.
O secretário João Muller fez uma apresentação explicando a constituição territorial de São Carlos tendo o núcleo urbano próximo a inúmeros córregos afluentes das sub bacias do Gregório e Monjolinho que receberam a ocupação urbana sem muitos critérios, incluindo várzeas, áreas de proteção ambiental e leito de córregos, além da área urbana ter como características acentuadas declividades em suas vias públicas que exigem infraestrutura de grande porte para a drenagem urbana. 
Apresentou também as legislações que vedam a possibilidade de despejo de águas pluviais nas redes coletoras de esgoto, leis que disciplinam a captação e destinação final de águas pluviais. “Desde a década de 60 até o ano 2000 houve uma ocupação acentuada em São Carlos, assim como as cidades médias do país com a inversão de ocupação da zona rural para urbana, o que levou a um aumento considerável de impermeabilização da área urbana e não tenho medo de afirmar que o administrador público desta cidade tem a difícil tarefa de mitigar o passivo da drenagem urbana herdado das décadas que antecederam os anos 2000, em especial no curso dos córregos Gregório, Monjolinho e Mineirinho”, relatou o secretário João Muller. Segundo Muller, além da macrodrenagem, a Prefeitura tem atuado frontalmente e feito altos investimentos para amenizar os efeitos de alagamentos, inundações e enchentes com obras também de microdrenagem.
O secretário apresentou aos participantes  a relação de obras, projetos e ações que foram ou vem sendo feitas pela Prefeitura como a construção de galerias de águas pluviais e dissipador de energia, intervenções  de ampliação de seção, barramento, limpeza recuperação, obras  de pavimentação e drenagem, construção de reservatórios de amortecimento de cheias, sistema de monitoramento dos níveis dos rios e emissão de alerta, drenagem, piscinão, canalização de córregos, entre outras ações desenvolvidas entre 2022 e 2023.
“A Prefeitura de São Carlos vem dando uma atenção especial no combate às enchentes, mostramos a solução que estamos colocando para a rotatória do Cristo na confluência dos córregos Gregório, Monjolinho e Mineirinho, onde a empresa Rumo está investindo recursos para aumentar a vazão do Monjolinho sob a linha do trem,  e também já estamos executando a ampliação da ponte no Recreio dos Bandeirantes com obra 66% executada e já contratamos a obra de ampliação da vazão da chegada do córrego Mineirinho e do Monjolinho na rotatória do Cristo”, afirmou João Muller.
A Prefeitura está contratando uma empresa para elaboração de quatro projetos executivos para combater as enchentes na bacia do Gregório, na Baixada do Mercado. “Entre obras já executadas, obras em andamento, obras sendo contratadas, contratação de projetos executivos e termos de referência sendo elaborados são 37 ações do governo do prefeito Airton Garcia no enfrentamento as enchentes”, finalizou João Muller.

SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos, por meio da Secretaria Municipal de Saúde, realizou a reabertura da Unidade de Saúde da Família (USF) de Santa Eudóxia no início desta semana, retomando o atendimento na unidade após a conclusão da obra orçada em R$ 358 mil e que durou cerca de quatro meses. Neste período, os atendimentos foram executados provisoriamente no Centro de Referência de Assistência Social (CRAS) do distrito, sem prejuízo na quantidade de atendimentos ou dos serviços prestados.
Coordenada pela Secretaria Municipal de Obras Públicas, a reforma abrangeu melhorias na entrada, fachada, recepção e área externa da unidade de saúde, assim como nas salas de vacina, de acolhimento, de urgência, dos agentes comunitários de saúde e nos consultórios odontológicos e de atendimento em ginecologia e obstetrícia.
De acordo com a diretora de Gestão do Cuidado Ambulatorial (DGCA), Crislaine Mestre, atualmente a USF Santa Eudóxia tem 2,6 mil pessoas cadastradas, dispondo de uma média de 500 atendimentos médicos, 200 atendimentos odontológicos, 240 atendimentos e 2050 procedimentos de enfermagem por mês. A equipe é composta por um médico, uma enfermeira, dois auxiliares de enfermagem, um dentista, um auxiliar de saúde bucal e seis agentes comunitários de saúde.
Segundo a secretária municipal de Saúde, Jôra Porfírio, a reforma deste e de outros postos de saúde faz parte do cronograma da pasta, que está promovendo mais projetos estruturais. “A USF Santa Eudóxia precisava de adequações e, felizmente, conseguimos concluir, com o apoio da Secretaria Municipal de Obras Públicas e do Departamento de Processos Licitatórios, a reforma daquela Unidade de Saúde da Família. A pedido do prefeito Airton Garcia, também estamos realizando um processo licitatório para contemplar todas as unidades de saúde, proporcionando um melhor local de trabalho para os servidores e de atendimento para a população”, disse a secretária.

SÃO CARLOS/SP - Em reunião realizada na manhã desta terça-feira (21/03), no Paço Municipal, representantes da empresa RUMO apresentaram estudos e projetos realizados pela concessionária para a construção de novas obras em São Carlos, sendo duas ainda referentes a outorga onerosa pelo contrato de concessão: duplicação da passagem sobre a linha férrea na Vila Morumbi, na região da CDHU, com a construção de passarela para pedestres com três rotatórias e a duplicação do Viaduto 4 de Novembro.

A outra questão discutida foi sobre o projeto para a construção de uma ponte no córrego do Mineirinho, na região da Rotatória do Cristo, para resolver o problema de alagamento em definitivo no local.

Rodrigo Verardino de Stéfani, gerente de Relações Institucionais da RUMO, iniciou a reunião apresentando a vistoria realizada no Viaduto 4 de Novembro. Durante a vistoria do viaduto foram observadas as principais patologias a partir de observações visuais, conforme uma inspeção rotineira. Foram também registrados os defeitos visualizados no exterior das estruturas, avaliações de alinhamento, prumo e deformações.

“Dentre as ocorrências observadas, foi constatado que os pilares apresentam vazios internos preenchidos com fôrmas de madeira e a existência de septos internos nas vigas caixão. Também foi observado que em uma das faces de todos os pilares do viaduto não há presença de vergalhões, somente fios de aço. Foram apresentadas as patologias levantadas, tais como concreto segregado, fissuras superficiais, crescimento de vegetação nos elementos, solapamento da fundação, armadura exposta, desplacamento de concreto e aberturas excessivas de algumas juntas sobre os apoios dos pilares”, destacou o gerente da RUMO, lembrando que todas essas patologias apontadas serão corrigidas. A ideia da concessionária é iniciar a obra no primeiro semestre de 2023.

 “Vamos ter uma alça com acesso à avenida José Pereira Lopes, tendo em vista que com o fechamento da passagem em nível pela linha do trem na rua General Osório, deverá aumentar o fluxo de veículos entre 20% a 25%”, confirmou João Muller, secretário de Obras Públicas, lembrando que serão preservados o acesso ao Poupa Tempo, aos Correios e ao comércio no entorno.

Quanto a obra de duplicação da passagem sobre a linha férrea na Vila Morumbi com a construção de passarela para pedestres com três rotatórias, a RUMO justificou que ocorreu um problema autorizativo da ISA-CTEEP (Companhia de Transmissão de Energia Elétrica Paulista) para estabelecer a continuação do viário da Av. Dr. Heitor José Reali. Assim que essa autorização for liberada a obra será retomada. A companhia exige um canteiro de 30 metros.

Já o projeto para construção de uma ponte para resolver em definitivo o impacto das enchentes na Rotatória do Cristo está sob análise do Departamento de Águas e Energia Elétrica (DAAE). “De acordo com a diretoria da RUMO foi necessário fazer uma mudança no projeto inicial por solicitação do DAEE. Os engenheiros da empresa já fizeram as intervenções e agora aguardam a autorização do Departamento”, explicou Muller.

O vice-prefeito, Edson Ferraz, garantiu que a RUMO se comprometeu contratar os melhores profissionais do mercado nacional para a execução dessas obras. “Importante que agora tudo está se encaminhando para uma solução definitiva”.

A RUMO também vai ceder ao município um Plano de Manutenção para postergar a vida útil do Viaduto 4 de Novembro “Antônio Massei” por mais 50 anos.

Também participaram da reunião os secretários de Habitação e Desenvolvimento Urbano, Will Marques, de Segurança Pública, Samir Gardini, de Serviços Públicos, Marcelo Targas, de Comunicação, Leandro Severo, os secretários adjuntos de Transporte e Trânsito, Sebastião Carlos Batista e de Serviços Públicos, Marcos Antônio Pietrolongo, o presidente do SAAE, engenheiro Mariel Olmo, o chefe de gabinete da autarquia, José Augusto Santana, a procuradora geral do Município,  Aretha Contin, o diretor da Defesa Civil, Pedro Caballero, o diretor de Comunicação da Câmara Municipal, Mateus de Aquino que na ocasião representou o presidente do Poder Legislativo, vereador Marquinho Amaral.

Concessionária inicia em trecho de Piracicaba aplicação de material novo que tem em sua composição fresagem de asfalto

PIRACICABA/SP - A Eixo SP iniciou a aplicação de um material inédito na restauração do pavimento. Trata-se de um microrrevestimento que leva em sua composição material fresado retirado das rodovias nos trabalhos de renovação e manutenção realizados pela Concessionária ao longo do trecho concedido. Essa inovação está sendo aplicada na SP 304 – Rodovia Geraldo de Barros, entre os kms 179 e 180+500, próximo ao bairro Lago Azul (Artemis), em Piracicaba.

De acordo com o superintendente de Obras da Eixo SP, José Geraldo de Andrade, um dos responsáveis pelo desenvolvimento do material, é a primeira vez que esse tipo de microrrevestimento é aplicado na pista principal de rolamento em rodovias do País.

Ele explica que, em vez de utilizar material novo para a restauração do pavimento é aproveitado material fresado, em uma proporção de 20% a 30%, na mistura que vai resultar na nova camada do pavimento. A iniciativa é mais um passo da Concessionária na direção da sustentabilidade e reforça sua preocupação com a preservação do meio ambiente e seu compromisso com o conceito de governança ambiental, social e corporativa (ESG).

Batizado com o nome de Projeto MicroRAP Brasil, o desenvolvimento do microrrevestimento feito com a reciclagem do material fresado vem sendo estudado há mais de seis meses e conta com a parceria das empresas Stratura Asfaltos e Garcia Monteiro Pavimentação. RAP vem da sigla em inglês Reclaimed Asphalt Pavement (Pavimento Asfáltico Recuperado).

Segundo Geraldo, a aplicação dessa nova camada asfáltica na SP 304, em Piracicaba, está sendo realizada com uso de maquinários especiais, ajustados de forma a conferir maior eficiência na recomposição do pavimento por meio desta nova tecnologia.

Fresagem é o nome que se dá ao processo de corte ou raspagem do asfalto. É um procedimento comum utilizado na restauração de pavimentos, quando remove-se a parte do asfalto que está danificada antes de aplicar a nova camada.

De acordo com o superintendente de Obras, a Eixo SP apresentará os detalhes da pesquisa no Paving Expo deste ano, que será realizado em maio, no Expo Center Norte, em São Paulo. O evento é considerado um dos mais importantes da área de infraestrutura viária e rodoviária do Brasil. A feira deste ano contará com mais de 150 expositores nacionais e internacionais, que apresentarão as principais novidades e soluções para o setor.

Seguindo este mesmo propósito, a empresa apresentou em julho do ano passado uma outra novidade, que foi a produção e aplicação de asfalto com uso de embalagens plásticas recicláveis em sua composição.

Sobre a Eixo SP

A Eixo SP Concessionária de Rodovias administra mais de 1.221 km de estradas que passam por 62 municípios da região de Rio Claro, no centro do Estado, até Panorama, no extremo oeste, na divisa com o Mato Grosso do Sul. O maior contrato sob supervisão da Artesp (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo) terá investimentos na ordem de R$ 14 bilhões em obras de ampliação, conservação, além da modernização de serviços ao usuário. Para mais informações acesse: www.eixosp.com.br.

SÃO CARLOS/SP - Uma internauta nos procurou para denunciar uma cratera localizada na Rua Joaquim Gonçalves Lêdo, cruzamento com a Rua Coronel Leopoldo Prado, em São Carlos.

A cratera é tanto antiga que nós procuramos no Google Maps e o buraco aparece nas imagens! Pra capital da tecnologia isso é feio, muito feio.

“Ivan, eu não acreditei quando fiz minhas buscas na internet e apareceu a cratera. Moradores já jogaram cimento e tijolo, mas como não para de chover não adiantou nada. Vários motociclistas caíram lá, mas a prefeitura não faz nada” desabafou a denunciante.

PERGUNTAR NÃO OFENDE: “Será que vão resolver este problema, ou vão deixar lá por mais alguns anos? Até no Google Maps? Misericórdia....

SÃO CARLOS/SP - A Comissão Permanente de Licitações  da Prefeitura de São Carlos promoveu na manhã da última terça-feira (07/03) a abertura dos envelopes com as propostas das empresas interessadas em participarem do processo licitatório, na modalidade Tomada de Preço 04/2022  - Processos n° 228/2022, para a contratação  de uma empresa de engenharia para elaboração de estudos técnicos e quatro projetos executivos para solução de problemas de drenagem de águas pluviais na bacia do córrego do Gregório e do Simeão, intervenções necessárias para o combate às enchentes. O valor estimado do certame é de R$ 1,2 milhão.
Depois de analisada a documentação pelos membros da Comissão de Licitações, foram consideradas habilitadas as empresas HIDROSTUDIO ENGENHARIA, SHS CONSULTORIA e TCA SOLUÇÕES.
O secretário municipal de Obras Públicas, João Muller, explicou que anteriormente já haviam sido realizadas duas sessões públicas com licitação deserta, porque não houve comparecimento de empresas e desta vez três empresas participaram da licitação. “As três empresas habilitadas ficam agora na disputa de valores para ver qual delas vai apresentar ao município a solução definitiva para a baixada do Mercado Municipal”,  afirmou o secretário de Obras.
Netto Donato, secretário de Governo, disse que o objetivo desta contratação é apresentar aos Governos Federal e Estadual os projetos atualizados. "Precisamos ter os valores finais sobre os investimentos em obras de grande porte na região central de São Carlos para solução dos problemas das enchentes nessa região", explica Donato.
Para o prefeito Airton Garcia esses projetos são essenciais para o município buscar ajuda. "Os projetos executivos são importantíssimos para podermos pleitear  recursos maiores para obras que não temos como fazer com orçamento do município".
Os quatro projetos executivos que serão propostos são referentes a construção de um piscinão ao lado do Fórum Cível, uma galeria nas ruas Major José Inácio ou Treze de Maio, para reduzir o volume de água que vem desde a Rua XV de Novembro e Avenida Dr. Carlos Botelho para região do Mercado Municipal, barramentos em séries dentro do Córrego Gregório da Escola Educativa até a Rua São Paulo e também a construção de uma nova galeria no Córrego do Simeão eliminando a galeria que hoje passa sob as lojas nas região central da cidade.
Na próxima sessão pública, a data será divulgada pela Comissão de Licitações e serão abertos os envelopes com as propostas de valores.