Estruturas substituirão praças de cobrança já existentes, sem alteração das tarifas; sistema elimina paradas e oferece descontos a partir de 5% para veículos com TAG

        PIRANGI/SP - A Ecovias Noroeste Paulista substituirá duas praças físicas por pórticos do Siga Fácil em Pirangi e Monte Alto, sem criação de novos pontos de cobrança e sem alteração das tarifas, no próximo domingo (01/11). O sistema oferece descontos a partir de 5% para veículos de passeio com TAG, com reduções progressivas conforme a frequência de utilização do mesmo pórtico, no mesmo sentido e dentro do mês.

            Com a mudança, os veículos passam a ser identificados, automaticamente, por TAG ou pela leitura da placa, eliminando a necessidade de parada e contribuindo para a fluidez do tráfego e a segurança dos usuários. Um terceiro pórtico, este na cidade de Colina, entrará em operação no dia 1º de dezembro deste ano. Veja mais informações a seguir:

§     1º de novembro: Pirangi - Rodovia Comendador Pedro Monteleone (SP-351), quilômetro 184+281m.

§     1º de novembro: Monte Alto - Rodovia José Della Vechia (SP-323), quilômetro 19+081m.

§     1º de dezembro: Colina - Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), quilômetro 407+479m.

            Com as três substituições, a Ecovias Noroeste Paulista passará a contar com sete pórticos do Siga Fácil em sua malha. A implantação começou em setembro de 2024, com a substituição das praças físicas no quilômetro 179 da Rodovia Laurentino Mascari (SP-333), em Itápolis, e no quilômetro 110 da Rodovia Carlos Tonanni (SP-333), em Jaboticabal. Em novembro de 2025, entrou em operação o pórtico do quilômetro 307 da Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), em Dobrada. Um mês depois, foi a vez da estrutura do quilômetro 357 da mesma rodovia, em Taiúva.

Corredores regionais

            As substituições em Pirangi, Monte Alto e Colina ocorrerão em pontos já utilizados para cobrança e atendem importantes fluxos de deslocamento da região.

Pirangi (SP-351)

            O trecho onde estará o pórtico de Pirangi registra um Volume Diário Médio (VDM) de, aproximadamente, 3.100 veículos. A nova estrutura atenderá usuários que circulam entre Pirangi, Bebedouro, Taquaritinga, Monte Azul Paulista, Catanduva e Pindorama.

Monte Alto (SP-323)

            O VDM estimado deste ponto é de 3.500 veículos. Este pórtico atenderá deslocamentos entre Monte Alto, Taquaritinga, Jaboticabal, Pirangi, Fernando Prestes e Vista Alegre do Alto.

Colina (SP-326)

            Este trecho é, entre os três novos pórticos, é o que tem maior movimento, com um VDM estimado de 12.500 veículos. A estrutura atenderá, principalmente, deslocamentos entre Colina, Barretos, Bebedouro, Jaborandi e Colômbia, além de integrar importante corredor logístico regional.

Diferentes formas de pagamento

            O uso de TAG não é obrigatório no Siga Fácil. Para veículos de passeio que utilizam o dispositivo, a primeira passagem já conta com desconto de 5%. A partir da segunda passagem pelo mesmo pórtico, no mesmo sentido e dentro do mesmo mês, passam a ser aplicados descontos progressivos do programa Desconto Usuário Frequente (DUF).

            Quanto maior a frequência de utilização, maior a redução no valor da tarifa, até a 30ª passagem do mês. A partir daí, o menor valor alcançado permanece válido até o último dia do período. Para veículos sem TAG, a placa é identificada pelo pórtico e o usuário tem até 30 dias após a passagem para quitar a tarifa pelos canais oficiais da concessionária:

§     Site: www.pedagiodigital.com.

§     Aplicativo Ecovias Noroeste Paulista: Android e iOS.

§     WhatsApp: 0800-326-3663.

§     Totens: Autoatendimento nas bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) de Barrinha, Taquaritinga, Itápolis, Matão, Jaboticabal, Santa Ernestina e Taquaral.

            Com a operação dos pórticos de Pirangi, Monte Alto e Colina, o serviço também será oferecido nos SAUs de Monte Alto e Pirangi, na SP-323; Bebedouro e Palmares Paulista, na SP-351; e Bebedouro e Colina, na SP-326.

Consulta de débitos pelo aplicativo CNH do Brasil

            O usuário sem TAG também pode consultar débitos pelo aplicativo CNH do Brasil. A funcionalidade permite visualizar, em um único ambiente, os registros de passagens realizados em sistemas de cobrança eletrônica integrados, além da situação das tarifas e dos canais indicados para quitação da dívida.

            O pagamento, porém, continua sendo realizado, exclusivamente, pelos canais oficiais da concessionária. Se não for feito no prazo, pode caracterizar evasão, que é uma infração prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Siga Fácil

            O Governo do Estado de São Paulo lançou o site Siga Fácil (sigafacil.sp.gov.br) para orientar motoristas sobre o novo sistema de pedágio eletrônico por pórticos, que está sendo implantado, gradualmente, nos projetos de concessão mais recentes, como o Novo Litoral Paulista, Nova Raposo e Rota Sorocabana, além dos contratos já existentes. Esse modelo substitui as praças físicas em todas as rodovias estaduais por pórticos inteligentes que identificam, automaticamente, placas ou TAGs, eliminando filas e reduzindo riscos de acidentes. O site reúne mapa dos pórticos, opções de pagamento e canais de atendimento da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) e das concessionárias. A transição será monitorada, continuamente, para garantir segurança e clareza a todos os usuários.

Estruturas substituirão praças de cobrança já existentes em Pirangi, Monte Alto e Colina, sem alteração das tarifas; sistema elimina paradas e oferece descontos a partir de 5% para veículos de passeio com TAG

         JABOTICABAL/SP  -  A Ecovias Noroeste Paulista substituirá três praças físicas por pórticos do Siga Fácil em Pirangi, Monte Alto e Colina, sem criação de novos pontos de cobrança e sem alteração das tarifas. Além de eliminar a necessidade de parada dos veículos, o sistema oferece descontos a partir de 5% para veículos de passeio com TAG, com reduções progressivas conforme a frequência de utilização do mesmo pórtico, no mesmo sentido e dentro do mês.

            Com a mudança, os veículos passam a ser identificados automaticamente por TAG ou pela leitura da placa, eliminando a necessidade de parada e contribuindo para a fluidez do tráfego e a segurança dos usuários.

Os pórticos de Pirangi e Monte Alto começam a operar, juntos, em 1º de novembro e o de Colina entra em operação em 1º de dezembro de 2026.

-       1º de novembro de 2026 – Pirangi: Rodovia Comendador Pedro Monteleone (SP-351), quilômetro 184+281m.

-       1º de novembro de 2026 – Monte Alto: Rodovia José Della Vechia (SP-323), quilômetro 19+081m.

-       1º de dezembro de 2026 – Colina: Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), quilômetro 407+479m.

            Com as três substituições, a Ecovias Noroeste Paulista passará a contar com sete pórticos do Siga Fácil em sua malha.

A implantação do sistema nessa concessão começou em setembro de 2024, com a substituição das estruturas físicas localizadas no km 179 da Rodovia Laurentino Mascari (SP-333), em Itápolis, e no km 110 da Rodovia Carlos Tonanni (SP-333), em Jaboticabal. Em novembro de 2025, entrou em operação o pórtico do km 307 da Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), em Dobrada. Um mês depois, foi a vez da estrutura do km 357 da mesma rodovia, em Taiúva.

Pórticos substituem praças físicas em corredores regionais

As substituições em Pirangi, Monte Alto e Colina ocorrerão em pontos já utilizados para cobrança e atendem importantes fluxos de deslocamento da região.

Pirangi (SP-351)

O trecho onde está localizado o pórtico de Pirangi registra Volume Diário Médio (VDM) de aproximadamente 3.100 veículos e atende usuários que circulam entre municípios como Pirangi, Bebedouro, Taquaritinga, Monte Azul Paulista, Catanduva e Pindorama.

Monte Alto (SP-323)

O trecho de Monte Alto possui VDM estimado em 3.500 veículos por dia e atende deslocamentos entre Monte Alto, Taquaritinga, Jaboticabal, Pirangi, Fernando Prestes e Vista Alegre do Alto.

Colina (SP-326)

Com VDM estimado em 12.500 veículos por dia, o trecho de Colina tem o maior movimento entre os três pontos. A estrutura atenderá principalmente deslocamentos entre Colina, Barretos, Bebedouro, Jaborandi e Colômbia, além de integrar importante corredor logístico regional.

TAG não é obrigatória e usuário tem diferentes formas de pagamento

O uso de TAG não é obrigatório no Siga Fácil. Para veículos de passeio que utilizam o dispositivo, a primeira passagem já conta com desconto de 5%. A partir da segunda passagem pelo mesmo pórtico, no mesmo sentido e dentro do mesmo mês, passam a ser aplicados os descontos progressivos do programa Desconto Usuário Frequente (DUF).

Quanto maior a frequência de utilização, maior a redução no valor da tarifa, até a 30ª passagem do mês. A partir daí, o menor valor alcançado permanece válido até o último dia do período.

Para veículos sem TAG, a placa é identificada pelo pórtico e o usuário tem até 30 dias após a passagem para quitar a tarifa pelos canais oficiais da concessionária.

Os canais disponíveis são:

•           Site: www.pedagiodigital.com

•           Aplicativo Ecovias Noroeste Paulista: Android e iOS;

•           WhatsApp: 0800-326-3663;

•           Totens de autoatendimento instalados nas bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) de Barrinha, Taquaritinga, Itápolis, Matão, Jaboticabal, Santa Ernestina e Taquaral.

Com a operação dos pórticos de Pirangi, Monte Alto e Colina, o serviço também será oferecido nos SAUs de Monte Alto e Pirangi, na SP-323; Bebedouro e Palmares Paulista, na SP-351; e Bebedouro e Colina, na SP-326.

Consulta de débitos pelo aplicativo CNH do Brasil

Além dos canais oficiais da concessionária, o usuário sem TAG pode consultar os débitos pelo aplicativo CNH do Brasil. A funcionalidade permite visualizar, em um único ambiente, os registros de passagens realizados em sistemas de cobrança eletrônica integrados, além da situação das tarifas e dos canais indicados para pagamento.

O pagamento, porém, continua sendo realizado exclusivamente pelos canais oficiais da concessionária e se não for feito no prazo pode caracterizar evasão, infração prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Siga Fácil

            O Governo do Estado de São Paulo lançou o site Siga Fácil (sigafacil.sp.gov.br) para orientar motoristas sobre o novo sistema de pedágio eletrônico por pórticos, que está sendo implantado, gradualmente, nos projetos de concessão mais recentes, como o Novo Litoral Paulista, Nova Raposo e Rota Sorocabana, além dos contratos já existentes. Esse modelo substitui as praças físicas em todas as rodovias estaduais por pórticos inteligentes que identificam, automaticamente, placas ou TAGs, eliminando filas e reduzindo riscos de acidentes. O site reúne mapa dos pórticos, opções de pagamento e canais de atendimento da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) e das concessionárias. A transição será monitorada, continuamente, para garantir segurança e clareza a todos os usuários.

Ecovias Noroeste Paulista terá sete pórticos em operação em sua malha rodoviária

        SÃO CARLOS/SP - Os veículos que não possuem TAG e atravessam os pórticos de Pedágio Eletrônico Siga Fácil da Ecovias Noroeste Paulista contam com uma nova facilidade para consultar suas passagens e eventuais débitos. Desde 24 de agosto de 2026, além dos canais oficiais da concessionária, as passagens registradas em rodovias com pedágio eletrônico também podem ser consultadas no aplicativo CNH do Brasil, ferramenta do Governo Federal que reúne serviços relacionados aos condutores brasileiros.

            A novidade representa mais um avanço na experiência dos usuários do sistema de pedágio eletrônico, permitindo que os motoristas visualizem, em um único ambiente digital, os registros de passagem realizados em rodovias que utilizam a tecnologia de cobrança sem cancelas, além da situação das tarifas e dos canais seguros indicados para pagamento. Embora a consulta esteja disponível no aplicativo CNH do Brasil, o pagamento das tarifas continua sendo feito, exclusivamente, pelos canais oficiais da concessionária.

            Para Marcelo Ferraz, Coordenador de Sistema Rodoviário da Ecovias Noroeste Paulista, a nova funcionalidade amplia a transparência das informações e facilita a regularização de eventuais débitos, complementando os canais de atendimento que já são disponibilizados pela empresa.

            “A integração do sistema de pedágio eletrônico à plataforma CNH do Brasil representa mais um avanço dos serviços oferecidos aos usuários. A consulta centralizada facilita o acesso às informações sobre as passagens realizadas, dá mais transparência ao processo e contribui para que o motorista acompanhe seus débitos de forma segura. Nosso objetivo é oferecer cada vez mais conveniência aos usuários que utilizam as rodovias que administramos”, destaca.

            A Ecovias Noroeste Paulista foi a primeira concessionária paulista a implantar o sistema de Pedágio Eletrônico Siga Fácil. A operação teve início em 2024, com os pórticos localizados na Rodovia Laurentino Mascari (SP-333), em Itápolis, e na Rodovia Carlos Tonanni (SP-333), em Jaboticabal. Em novembro de 2025, entrou em operação o pórtico da Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), em Dobrada. No mês seguinte, começou a funcionar a estrutura instalada na mesma rodovia, em Taiúva.

            Até o final de 2026, a concessionária passará a contar com sete pórticos em operação. Entrarão em funcionamento estruturas previstas para Pirangi, na Rodovia Comendador Pedro Monteleone (SP-351); Monte Alto, na Rodovia José Della Vechia (SP-323); e Colina, na Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326).

Como consultar no aplicativo CNH do Brasil 

            Para consultar o aplicativo CNH do Brasil, o motorista deve mantê-lo atualizado, na versão 7.3.0 ou superior. As informações podem aparecer em até 24 horas após a passagem por um dos pórticos da Ecovias Noroeste Paulista.

            O usuário deve selecionar a opção “Veículos”, escolher o que está cadastrado e, em seguida, acessar “Pedágio Eletrônico”. As passagens são apresentadas em ordem cronológica e podem ser consultadas de acordo com sua situação. Para realizar o pagamento de uma tarifa disponível, é necessário selecionar a passagem desejada e clicar em “Como pagar”. O aplicativo direcionará o usuário ao canal oficial da concessionária, onde o pagamento será concluído.

            O aplicativo CNH do Brasil não realiza, diretamente, a cobrança nem solicita dados de cartão. A ferramenta funciona como um canal de consulta e direcionamento para o pagamento nos meios oficiais da concessionária, contribuindo para a segurança na hora do pagamento.

           A iniciativa faz parte da integração nacional dos sistemas de pedágio eletrônico, conduzida pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) e pelo Ministério dos Transportes. A medida permite reunir, em um único ambiente, informações sobre passagens registradas em sistemas de pedágio eletrônico integrados, independentemente de a rodovia ser federal, estadual ou distrital.

Canais oficiais da Ecovias Noroeste Paulista continuam valendo

            Os usuários cujos veículos não possuem TAG e passam pelo Pedágio Eletrônico Siga Fácil, caso queiram, podem continuar consultando e realizando o pagamento das tarifas diretamente pelos canais oficiais da Ecovias Noroeste Paulista:

·                     Site: www.pedagiodigital.com

·                     Aplicativo Ecovias Noroeste Paulista: disponível para Android e iOS.

·                     WhatsApp: 0800-326-3663.

·                     Totens de autoatendimento: disponíveis nas bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) de Barrinha, Taquaritinga, Itápolis, Matão, Jaboticabal, Taquaral, Bebedouro e Colina. Já para os motoristas que utilizam TAG, a cobrança é realizada, automaticamente, pela operadora contratada.

Siga Fácil

            O Governo do Estado de São Paulo lançou o site Siga Fácil (sigafacil.sp.gov.br) para orientar motoristas sobre o novo sistema de pedágio eletrônico por pórticos, que está sendo implantado, gradualmente, nos projetos de concessão mais recentes, como o Novo Litoral Paulista, Nova Raposo e Rota Sorocabana, além dos contratos já existentes. Esse modelo substitui as praças físicas em todas as rodovias estaduais por pórticos inteligentes que identificam, automaticamente, placas ou TAGs, eliminando filas e reduzindo riscos de acidentes. O site reúne mapa dos pórticos, opções de pagamento e canais de atendimento da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) e das concessionárias. A transição será monitorada, continuamente, para garantir segurança e clareza a todos os usuários.

Motoristas sem TAG podem quitar o pedágio pelos canais

oficiais da Ecovias Noroeste Paulista e evitar multa por evasão

      ITÁPOLIS/SP - Quem passa pelos pórticos do Pedágio Eletrônico Siga Fácil na malha rodoviária administrada pela Ecovias Noroeste Paulista tem diferentes opções para pagar a tarifa. Os motoristas que utilizam TAG válida têm a cobrança realizada, automaticamente, pela operadora contratada. Já quem não possui o dispositivo pode quitar o pedágio em até 30 dias após a passagem pelos canais oficiais da concessionária. O pagamento dentro do prazo evita a caracterização de evasão de pedágio, infração prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

            Os usuários sem TAG podem realizar o pagamento pelos seguintes canais:

•     Site: www.pedagioeletronico.com.
•     Aplicativo: Ecovias Noroeste Paulista (Android e iOS).
•     WhatsApp: 0800-326-3663.
•    Totens de autoatendimento: disponíveis nas bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) de Barrinha, Taquaritinga, Itápolis, Matão, Jaboticabal, Taquaral, Bebedouro e Colina.

            O Pedágio Eletrônico Siga Fácil substitui as tradicionais praças de pedágio por pórticos equipados com câmeras e sensores que identificam, de forma automática, a placa ou a TAG do veículo. Com isso, o motorista segue viagem sem precisar parar ou reduzir a velocidade para realizar o pagamento.

            A Ecovias Noroeste Paulista reforça que a implantação da tecnologia não representa a criação de novos pontos de cobrança. O sistema substitui, gradativamente, as praças físicas já existentes por uma forma mais moderna e eficiente de arrecadação.

            Além da praticidade, os usuários que utilizam TAG têm acesso ao Desconto Básico de Tarifa (DBT), de 5% para veículos de passeio e comerciais, e ao Desconto de Usuário Frequente (DUF), benefício que pode chegar a 96% para automóveis que passam, regularmente, pelo mesmo pórtico ao longo do mês.

Pioneirismo no Estado de São Paulo

            A Ecovias Noroeste Paulista foi a primeira concessionária paulista a implantar o sistema de Pedágio Eletrônico Siga Fácil. A operação teve início em 2024, nos pórticos localizados no quilômetro 179 da Rodovia Laurentino Mascari (SP-333), em Itápolis, e no quilômetro 110 da Rodovia Carlos Tonanni (SP-333), em Jaboticabal.

            Em novembro de 2025, entrou em operação o pórtico do quilômetro 307 da Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), em Dobrada. No mês seguinte, começou a funcionar a estrutura instalada no quilômetro 357 da mesma rodovia, em Taiúva, completando quatro pórticos em operação na malha concedida.

            A expansão do Pedágio Eletrônico Siga Fácil faz parte do contrato de concessão firmado entre a Ecovias Noroeste Paulista e o Governo do Estado de São Paulo, por meio da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP), que prevê a substituição gradual das praças convencionais por pórticos eletrônicos.

Siga Fácil

            O Governo do Estado de São Paulo lançou o site Siga Fácil (sigafacil.sp.gov.br) para orientar motoristas sobre o novo sistema de pedágio eletrônico por pórticos, que está sendo implantado, gradualmente, nos projetos de concessão mais recentes, como o Novo Litoral Paulista, Nova Raposo e Rota Sorocabana, além dos contratos já existentes. Esse modelo substitui as praças físicas em todas as rodovias estaduais por pórticos inteligentes que identificam, automaticamente, placas ou TAGs, eliminando filas e reduzindo riscos de acidentes. O site reúne mapa dos pórticos, opções de pagamento e canais de atendimento da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) e das concessionárias. A transição será monitorada, continuamente, para garantir segurança e clareza a todos os usuários.

Transição para um modelo com maior uso de tags e autoatendimento busca oferecer mais agilidade, segurança e eficiência

ITIRAPINA/SP - A Eixo SP Concessionária de Rodovias está avançando no processo de modernização do sistema de arrecadação de pedágio em todo o trecho de concessão. A iniciativa prevê a implantação gradativa de um modelo de atendimento baseado em meios eletrônicos de pagamento, com prioridade para a utilização de tags e das cabines de autoatendimento, proporcionando mais agilidade, segurança e eficiência aos usuários.

Durante essa fase de transição, o pagamento da tarifa em dinheiro continua sendo aceito nas praças de pedágio administradas pela concessionária. Entretanto, os usuários estão sendo orientados a utilizar, preferencialmente, cartões de débito e crédito ou as tags de pagamento automático, formas que tornam a passagem pelas praças mais rápida, reduzem o tempo de espera e eliminam a necessidade de manuseio de dinheiro em espécie.

Levantamento realizado pela concessionária demonstra que essa mudança acompanha um comportamento já consolidado entre os motoristas. Atualmente, cerca de 90% dos pagamentos de tarifas são realizados por meio de tags eletrônicas, enquanto aproximadamente 7% ocorrem com cartões de débito e crédito nas cabines de autoatendimento. Apenas cerca de 3% das transações ainda são efetuadas em dinheiro.

Além de acompanhar a evolução dos hábitos dos usuários, a modernização do sistema de arrecadação também contribui para aumentar a fluidez nas praças de pedágio, reduzir o tempo de permanência dos veículos nas cabines, ampliar a segurança operacional e proporcionar uma experiência mais prática e confortável aos motoristas.

Descontos progressivos

Outro benefício para quem opta pelas tags é a economia. Todos os usuários que utilizam esse sistema recebem automaticamente 5% de desconto sobre o valor da tarifa. Além disso, a Eixo SP também oferece o Desconto para Usuário Frequente (DUF), benefício destinado aos motoristas de veículos de passeio que utilizam regularmente uma mesma praça de pedágio.

O DUF concede descontos progressivos ao longo do mês para as passagens realizadas no mesmo sentido de tráfego e na mesma praça de pedágio. A cada nova passagem, dentro do mesmo mês, o valor da tarifa é reduzido, até atingir o limite previsto que pode chegar a 90% de desconto. No início de cada novo mês, a contagem é reiniciada e o ciclo de descontos progressivos começa novamente. O benefício é concedido automaticamente aos usuários que utilizam tag, sem necessidade de cadastro adicional, tornando os deslocamentos frequentes mais econômicos.

SÃO CARLOS/SP - A partir da zero hora do dia 1º de maio de 2026, os pedágios das rodovias administradas pela Ecovias Noroeste Paulista passarão a operar com novas tarifas. O reajuste, previsto no contrato de concessão com o Governo do Estado de São Paulo, foi calculado com base no Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), de responsabilidade do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), acumulado entre maio de 2025 e abril de 2026, representando uma correção de 4,11%.

            Os valores foram homologados pela Artesp (Agência de Transportes do Estado de São Paulo) e publicados no Diário Oficial do Estado. Confira as novas tarifas para veículos de passeio:

●             ARARAQUARA (Rodovia Washington Luís – SP-310): R$ 22,80.

●             AGULHA (Rodovia Washington Luís – SP-310): R$ 13,80.

●             CATIGUÁ (Rodovia Washington Luís – SP-310): R$ 19,80.

●             DOBRADA (Rodovia Brigadeiro Faria Lima – SP-326): R$ 11,20.

●             TAIÚVA (Rodovia Brigadeiro Faria Lima – SP-326): R$ 10,20.

●             JABOTICABAL (Rodovia Carlos Tonanni – SP-333): R$ 17,60.

●             ITÁPOLIS (Rodovia Laurentino Mascari – SP-333): R$ 9,70.

●             COLINA (Rodovia Brigadeiro Faria Lima – SP-326): R$ 11,70.

●             MONTE ALTO (Rodovia Orlando Chesini Ometto – SP-323): R$ 7,80.

●             PIRANGI (Rodovia Comendador Pedro Monteleone – SP-351): R$ 12,80.

TAG com desconto

            Os usuários que utilizam TAGs para pagamento e liberação automáticos têm 5% de desconto em cada passagem pelo pedágio (convencional e Free Flow). Eles pagarão:

●                   R$ 21,66 em Araraquara.

●                   R$ 13,11 em Agulha.

●                   R$ 18,81 em Catiguá.

●                   R$ 10,64 em Dobrada.

●                   R$ 9,69 em Taiúva.

●                   R$ 16,72 em Jaboticabal.

●                   R$ 9,21 em Itápolis.

●                   R$ 11,11 em Colina.

●                   R$ 7,41 em Monte Alto.

●                   R$ 12,16 em Pirangi.

Free Flow

            As praças de Dobrada, Taiúva, Jaboticabal e Itápolis operam no sistema Free Flow, sem cabines físicas de cobrança. O usuário passa sem reduzir a velocidade e o valor é cobrado eletronicamente. Motoristas com TAG ativa têm a cobrança feita automaticamente. Quem não possui TAG pode pagar, em até 30 dias, pelos canais oficiais: site pedagiodigital.com, aplicativo Ecovias Noroeste Paulista, WhatsApp 0800-326-3663 ou, presencialmente, em totens disponíveis na SP-326, em Santa Ernestina, Jaboticabal, Pitangueiras, Bebedouro e Colina, e na SP-333, em Barrinha, Taquaritinga e Borborema.

Desconto Usuário Frequente (DUF)

            Quem passa com frequência pelas praças de pedágio da Ecovias Noroeste Paulista tem ainda mais um motivo para usar TAG: o programa Desconto Usuário Frequente (DUF), que oferece reduções progressivas e automáticas para veículos de passeio. Os descontos são aplicados a partir da segunda passagem pelo mesmo pedágio, no mesmo sentido e dentro do mesmo mês. Quanto mais vezes o usuário passar, maior o desconto - até a 30ª passagem, quando o valor mínimo é atingido e se mantém fixo até o último dia do mês.

            Para se ter uma ideia da economia: em Araraquara, por exemplo, na 10ª passagem o valor cai para R$ 8,96; na 20ª, para R$ 3,36; e a partir da 30ª, o usuário paga apenas R$ 1,26, uma economia de mais de 94% em relação à tarifa cheia.

Motociclistas

            Os motociclistas também contam com tarifa diferenciada nas praças da Ecovias Noroeste Paulista. As motos pagam, exatamente, metade do valor cobrado para veículos de passeio em todos os pedágios da concessão. Os novos valores para motos são:

●                   R$ 11,40 em Araraquara.

●                   R$ 6,90 em Agulha.

●                   R$ 9,90 em Catiguá.

●                   R$ 5,60 em Dobrada.

●                   R$ 5,10 em Taiúva.

●                   R$ 8,80 em Jaboticabal.

●                   R$ 4,90 em Itápolis.

●                   R$ 5,80 em Colina.

●                   R$ 3,90 em Monte Alto.

●                   R$ 6,40 em Pirangi.

TAIÚVA/SP -  A partir da zero hora desta segunda-feira, 1º de dezembro, a Praça de Pedágio de Taiúva (SP), localizada no quilômetro 357 da Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), será substituída pelo sistema eletrônico Free Flow, sob gestão da Ecovias Noroeste Paulista. A mudança não representa um novo ponto de cobrança, mas, sim, a modernização do pedágio já existente, que deixa de contar com cabines e cancelas para operar por meio de câmeras e sensores de alta tecnologia. O sistema identifica, automaticamente, as placas e TAGs dos veículos, permitindo que os motoristas sigam viagem sem parar ou reduzir a velocidade.

Ecovias Noroeste é pioneira no Pedágio Eletrônico em SP

            A concessionária foi a primeira a implantar o modelo eletrônico no Estado de São Paulo. As substituições começaram em 2024, nas praças do quilômetro 179 da Rodovia Laurentino Mascari (SP-333), em Itápolis (SP), e no 110 da Rodovia Carlos Tonanni (SP-333), em Jaboticabal (SP). Em 1º de novembro, o Free Flow também passou a funcionar no quilômetro 307 da Faria Lima, em Dobrada (SP). Agora, Taiúva será a quarta praça física substituída por pórtico eletrônico.

Substituição gradual das praças tradicionais

            A modernização faz parte do contrato firmado entre a concessionária, o Governo do Estado e a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP), que prevê a troca de todas as praças físicas por pórticos eletrônicos até o 7º ano da concessão.

            “Não estamos criando novos pedágios. Apenas substituindo o modelo tradicional pelo Free Flow, que garante passagem livre sem a necessidade de cabines”, explica Danyel Nunes, Diretor Superintendente da Ecovias Noroeste Paulista. Segundo ele, a adesão dos usuários tem crescido. “O uso de TAGs e o pagamento espontâneo aumentaram, mostrando o amadurecimento do sistema. O Free Flow deve se consolidar como padrão nas rodovias estaduais nos próximos anos”, afirma.

Pagamento facilitado com ou sem TAG

            Motoristas que utilizam TAG válida têm o valor debitado automaticamente. Quem não possui TAG pode pagar a tarifa em até 30 dias após a passagem pelos seguintes canais oficiais:

·                     Site: freeflow.eco.br.

·                     Aplicativo: Ecovias Noroeste Paulista (iOS e Android).

·                     WhatsApp: 0800-326-3663.

·                     Totens de autoatendimento: Bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) em Barrinha, Taquaritinga, Itápolis, Matão, Jaboticabal, Taquaral, Bebedouro e Colina.

Descontos que chegam a 96% para quem usa TAG

            O modelo oferece vantagens como descontos progressivos para veículos com TAG válida. Os percentuais vão de 5% (para veículos de passeio e comerciais) até 96% no Desconto de Usuário Frequente (DUF), aplicado para automóveis a partir da 2ª passagem pela mesma praça no mesmo mês. Após a 30ª passagem, o valor permanece fixo até o fim do mês.

            Além da economia, o Free Flow traz mais segurança ao eliminar paradas bruscas e, consequentemente, reduzir o risco de colisões. A fluidez do tráfego também melhora, tornando as viagens mais rápidas e agradáveis, além de contribuir para a sustentabilidade com menor consumo de combustível e redução de emissões.

            Com a nova etapa, a Ecovias Noroeste Paulista reforça seu compromisso com inovação, segurança viária e eficiência na gestão da malha sob sua concessão, oferecendo uma experiência mais moderna e sustentável aos usuários.

Tecnologia que substitui pedágios convencionais e moderniza a

Rodovia Brigadeiro Faria Lima chegará também, em dezembro, em Taiúva

         DOBRADA/SP -  A partir da zero hora do próximo sábado (01/11), entrará em operação, no quilômetro 307 da Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), em Dobrada (SP), o sistema de Pedágio Eletrônico Free Flow. A tecnologia, que permite a passagem livre de veículos sem a necessidade de praças de pedágio físicas, substitui o modelo convencional e marca mais um avanço da Ecovias Noroeste Paulista rumo à modernização da malha viária sob sua concessão. Esta rodovia receberá, ainda em 1º de dezembro, mais um sistema como este. Será no quilômetro 357, em Taiúva (SP).

            O sistema Free Flow já opera com sucesso nos pórticos de Itápolis e Jaboticabal desde 2024. “Os aprendizados obtidos com a implantação dos primeiros trouxeram avanços importantes, principalmente no aperfeiçoamento de processos e na comunicação com os usuários. Isso tem contribuído para uma condução ainda mais eficiente e assertiva neste novo ciclo”, destaca Danyel Nunes, Diretor Superintendente da Ecovias Noroeste Paulista.

            Os equipamentos na Rodovia Brigadeiro Faria Lima passaram por um período de instalação e ajustes operacionais. A região é estratégica para o escoamento da produção agrícola nacional - especialmente soja e milho vindos do Centro-Oeste - com destino ao Porto de Santos. Entre as cidades atendidas estão Matão, Jaboticabal, Taiúva, Bebedouro e Barretos.

Pioneirismo e expansão

            A Ecovias Noroeste Paulista é pioneira na implantação do Pedágio Eletrônico Free Flow no Estado de São Paulo. Atualmente, o sistema já funciona em dois pontos: no quilômetro 179 da Rodovia Laurentino Mascari (SP-333), em Itápolis (SP), e no 110 da Rodovia Carlos Tonanni (SP-333), em Jaboticabal (SP).

            O Free Flow permite pagar a tarifa sem precisar parar, por meio da leitura automática da placa ou do TAG, proporcionando maior fluidez, segurança e conforto. Usuários com TAG válida têm a tarifa debitada automaticamente. Quem não possui TAG pode pagar, em até 30 dias após a passagem, usando os canais oficiais da concessionária – site freeflow.eco.br, aplicativo Ecovias Noroeste Paulista (iOS e Android), WhatsApp (0800-326-3663) ou totens instalados nas bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) em Barrinha, Taquaritinga, Itápolis, Matão, Jaboticabal e Taquaral.

            “Observamos uma maior familiaridade dos usuários com o sistema. O uso das TAGs e o pagamento espontâneo aumentaram, o que demonstra um amadurecimento em relação ao modelo”, destaca Nunes. A tendência é que o Free Flow se consolide como padrão nas rodovias estaduais nos próximos anos. No contrato de concessão da Ecovias Noroeste Paulista já está prevista a substituição de todas as praças físicas pelo modelo eletrônico, conforme programação acordada com o poder concedente.

Benefícios do pedágio eletrônico

            Descontos: Para os motoristas com TAG válida, os descontos variam de 5% (para veículos comerciais e passeio) a 96% (DUF - Desconto de Usuário Frequente - contempla apenas veículos de passeio). Os descontos são aplicados a partir da segunda passagem por uma mesma praça de pedágio, no mesmo sentido e dentro do mesmo mês. Esse benefício concede uma redução adicional e progressiva sobre o valor da última tarifa paga. Ao chegar à 30ª passagem, o valor com o desconto permanece fixo até o último dia do mês.

            Mais segurança: O fim das praças elimina paradas bruscas, reduz o risco de colisões traseiras e dispensa paradas noturnas.

            Agilidade e conforto: Sem filas e sem perda de tempo, o trânsito flui melhor e a viagem fica mais agradável.

            Sustentabilidade: Menos consumo de combustível e menor emissão de poluentes, ajudando a preservar o meio ambiente.

Ecovias Noroeste Paulista foi a primeira concessionária do Estado de São Paulo a operar com o Siga Fácil; fluidez recorde e 62% de redução nas emissões de CO₂ são destaque

SÃO CARLOS/SP - A Ecovias Noroeste Paulista comemora o primeiro ano de operação dos dois primeiros pórticos do sistema Siga Fácil (pedágios eletrônicos também conhecidos como Free Flow) em São Paulo, instalados nas rodovias Laurentino Mascari (SP-333), em Itápolis, e Carlos Tonanni (SP-333), em Jaboticabal. O balanço aponta resultados expressivos em sustentabilidade, segurança viária e comodidade para os usuários.

Em um ano, mais de 4,3 milhões de veículos passaram pelos pórticos, gerando economia superior a 65 mil horas de viagem para motoristas e transportadores. A fluidez proporcionada pelo modelo trouxe impacto direto na redução de emissões: 62% a menos de CO₂ em comparação às praças físicas tradicionais, o que equivale a quase 1.000 toneladas de poluentes que deixaram de ser jogados na atmosfera.

Outro destaque é o índice de adimplência de 97%, reflexo da forte campanha educativa conduzida pela concessionária. A iniciativa ajudou a disseminar informações sobre o sistema e garantiu que os usuários compreendessem com clareza as formas de pagamento disponíveis. Atualmente, 84% optam pelo TAG eletrônico e 16% utilizam outros meios como: cartão e pix.

“O Pedágio Eletrônico é um marco de inovação no setor rodoviário. Ele mostra que é possível conciliar tecnologia, sustentabilidade e qualidade de serviço, oferecendo ao usuário uma experiência muito mais fluida e segura, ao mesmo tempo em que contribuímos para a descarbonização das rodovias”, afirma Danyel Nunes, Diretor Superintendente da Ecovias Noroeste Paulista.

Expansão na SP-326

O sucesso dos primeiros pórticos abriu caminho para a expansão do sistema. Até o fim de 2025, a concessionária colocará em operação mais dois equipamentos na Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326):

• Km 307, em Dobrada – previsão de início em novembro.
• Km 357, em Taiúva – previsto para dezembro.

Com projetos executivos concluídos e instalação em andamento, os novos pórticos reforçam o compromisso da concessionária com inovação e sustentabilidade.

Benefícios para usuários e para o meio ambiente

• Mais fluidez: sem filas e sem paradas, viagens mais rápidas e seguras.
• Redução de emissões: ao eliminar as paradas nas praças de pedágio, reduz o consumo de combustível e emissões de CO₂.
• Com tráfego mais fluido, diminui o tempo de viagem e o impacto ambiental dos veículos.
• Segurança viária: eliminação de riscos de colisões em praças físicas.
• Conforto e agilidade: pagamento simplificado por TAG, Pix, cartão ou canais digitais.
• Descontos: até 96% de redução progressiva para usuários frequentes de veículos de passeio.

Pioneirismo

A Ecovias Noroeste Paulista é a primeira concessionária do Estado de São Paulo a implantar os pórticos com cobrança automática. Já consolidado em diversos países, esse modelo desponta como tendência mundial e deve se firmar, nos próximos anos, como padrão nas rodovias concedidas do Brasil, substituindo gradativamente as praças físicas por pórticos inteligentes.

Benefícios tarifários

Com o Pedágio Eletrônico não é necessário manter dinheiro trocado ou parar para efetuar o pagamento, além de contar, também, com os descontos tarifários oferecidos aos usuários de TAG. O DUF (Desconto de Usuário Frequente) contempla apenas veículos de passeio (automóvel, caminhonete e furgão, automóvel e caminhonete com semirreboque, automóvel e caminhonete com reboque). O DBT (Desconto Básico de Tarifa, para veículos pesados), benefício que oferece 5% de desconto a todas as categorias de veículos, independente da quantidade de viagens realizadas.

Monitoramento eletrônico e operação conjunta elevam efetividade das ações contra essa prática ilegal nas praças da Eixo SP

ITIRAPINA/SP - A aplicação de multas por evasão de pedágio nas rodovias sob gestão da Eixo SP Concessionária de Rodovias vem registrando aumento nos últimos meses. Entre fevereiro e julho, o número de autuações emitidas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP) cresceu mais de 200%. Somente nos últimos dois meses, foram aplicadas mais de 3,5 mil multas.

O objetivo da operação é coibir uma prática ilegal que compromete os investimentos realizados na malha viária e coloca em risco a segurança dos usuários. A evasão de pedágio é classificada como infração grave pelo Código de Trânsito Brasileiro (artigo 209), sujeita a multa de R$ 195,23 e acréscimo de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Para identificar os infratores, todas as 21 praças de pedágio da Eixo SP contam com o sistema Nevada, tecnologia equipada com câmeras inteligentes que registram imagens em 360 graus de todos os veículos em passagem. O funcionamento é automático. Assim que o veículo entra na área de cobrança, câmeras registram a placa e a situação do semáforo de pedágio. Se houver passagem com sinal vermelho e o sistema não identificar um TAG válido, a imagem é enviada automaticamente ao DER-SP para emissão do auto de infração.

Além disso, o sistema Nevada também detecta outras irregularidades como placas encobertas, adulteradas ou ausentes, acionando a Polícia Rodoviária para as medidas cabíveis.

Benefícios

Segundo Fábio Souza, gerente executivo de Operações e Tecnologia da Eixo SP, a intensificação da fiscalização já apresenta resultados positivos. “O pedágio é fundamental para que possamos manter as estradas em boas condições e investir em obras e serviços que ajudam a garantir a segurança dos usuários. Quando um motorista se evade, ele não só comete uma infração, como prejudica toda a coletividade, pois compromete os investimentos que beneficiam a todos”, afirma.

Com o avanço da tecnologia e o reforço das ações de fiscalização, a expectativa da concessionária e das autoridades de trânsito é reduzir de forma expressiva as ocorrências de evasão. A medida busca não apenas garantir a igualdade na cobrança, mas também assegurar a manutenção de serviços essenciais e a segurança de todos os motoristas que trafegam pelas rodovias.