Concessionária apoia constantemente as iniciativas que visam oferecer agilidade e eficiência na prestação de serviços

CORUMBATAÍ/SP - Em um mundo onde a tecnologia é cada vez mais essencial para otimizar processos e oferecer serviços eficientes, a Eixo SP, uma das principais concessionárias de rodovias do país, firma seu compromisso com a inovação constante. Com isso, ela busca aprimorar a experiência de seus usuários a cada novo projeto implantado. Desta vez, em parceria com empresas brasileiras do setor de tecnologia e de transportes, a Eixo SP participa do desenvolvimento de uma opção nacional para o sistema de cobrança eletrônica em fluxo livre - Free Flow, que promete revolucionar o cenário das rodovias brasileiras.

O desenvolvimento desse novo sistema 100% nacional deu-se a partir da experiência obtida pela Concessionária com a implantação, em 2022, de uma outra tecnologia inovadora conhecida como WIM (Weigh In Motion), como é chamado na livre tradução o Sistema de Pesagem em Movimento, que permite a pesagem dos caminhões sem a necessidade de parar em uma balança. Implementada na SP 310 - Rodovia Washington Luís, no trecho de Corumbataí, a fiscalização visa coibir excesso de peso. A tecnologia traz mais segurança e rapidez aos motoristas, já que apenas os veículos com excesso ou irregularidades precisam entrar no posto de pesagem para aferição da carga.

Seguindo esse mesmo princípio de permitir a completa identificação do veículo sem a necessidade de parada, a Eixo SP, em parceria com as empresas Fiscaltech e ConectCar (operadora de pagamento automático), desenvolveu uma tecnologia nacional para o Sistema Free Flow. Por meio de câmeras, sensores e uso da inteligência artificial, o software capta e processa todas as informações do veículo, como placa, velocidade, tamanho, categoria do veículo, local e horário do registro. Além disso, o programa entrega a solução completa para fornecer a melhor experiência ao usuário, seja ele com uso da etiqueta eletrônica (TAG) ou pagamento via portal de transações.

O grande diferencial do projeto foi criar um ecossistema completo, desde a captação dos dados do veículo, processamento das transações, informações à agência reguladora e pagamento, tornando a experiência do usuário rápida e sem burocracias, atendendo as exigências da Artesp e adotando os mais criteriosos protocolos de segurança e, ainda, 100% brasileiro.

"Essa iniciativa representa um avanço significativo em termos tecnológicos, reforçando o compromisso da Concessionária com serviços inovadores e práticas sustentáveis", afirma Sergio Santillan, diretor-presidente da Eixo SP. Ele esclarece que o sistema está sendo testado nas rodovias administradas pela Concessionária apenas como uma prova de conceito, visando avaliar sua viabilidade técnica e prática. Embora não haja planos imediatos de implementar a cobrança através do Free Flow, Santillan ressalta que essa possibilidade não está descartada para o futuro.

Quadrilha estava fugindo pela rodovia Castello Branco, depois de cometer roubo em Marília

PORANGABA/SP - A Polícia Militar prendeu quatro suspeitos, entre 28 e 33 anos, recuperou um carro e cerca de 60 objetos roubados após abordar dois veículos na quarta-feira (3), na rodovia Castello Branco, em Porangaba, no interior de São Paulo. Entre os itens recuperados estavam celulares, relógios, computadores, perfumes importados e bebidas.

Os policiais do 5º Batalhão de Polícia Rodoviária realizavam patrulhamento quando receberam informações de que dois veículos, envolvidos em um roubo a residência em Marília, a mais de 300 quilômetros da região, estariam fugindo pela rodovia.

Um dos veículos estava em um posto de combustíveis, mas com a aproximação da viatura, fugiu. Ainda durante as diligências, os militares encontraram o segundo carro, com quatro ocupantes. Foi dada a ordem de parada, mas o motorista não obedeceu. Houve uma perseguição e os agentes conseguiram alcançar o veículo.

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Com os suspeitos, foram encontrados três relógios, aliança e quatro celulares. Ainda durante o atendimento da ocorrência, os policiais foram informados de que o outro veículo, que havia fugido da abordagem, foi encontrado abandonado. No carro, que foi roubado dias antes, foram localizados produtos eletrônicos, joias, bebidas e outros itens.

Os dois veículos e os objetos encontrados foram apreendidos. Os suspeitos foram encaminhados à delegacia e permaneceram presos. Todos os envolvidos já tinham passagens por crimes patrimoniais. O caso foi registrado como roubo e furto na Delegacia Seccional de Botucatu.

Interdição parcial ocorre para execução de serviços de manutenção entre Torrinha e Santa Maria da Serra

SANTA MARIA DA SERRA/SP - O trecho de serra da SP 304 – Rodovia Geraldo de Barros, entre Torrinha e Santa Maria da Serra, receberá serviços de manutenção nesta quarta (3) e quinta-feira (4). As intervenções ocorrerão das 7h às 17h, entre o km 232 e km 238, em ambos os sentidos da pista. Durante os dois dias, haverá restrição para a circulação de veículos no trecho.

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A Eixo SP adotará o sistema Pare e Siga para controlar o fluxo de veículos no local. O sistema consiste na liberação de apenas uma faixa para o trânsito, enquanto os veículos vão se revezando na passagem pela outra faixa, que permanecerá liberada, sendo em um sentido de cada vez. A restrição valerá para os motoristas que seguem tanto na direção de Torrinha quanto na direção de Santa Maria da Serra.

O fechamento parcial da via será necessário para a realização dos serviços de manutenção do pavimento, roçada vegetal, poda de árvores e limpeza e recuperação de drenagem. O local terá sinalização reforçada para alertar os motoristas a respeito dos trabalhos e da restrição na circulação dos veículos. Em caso de chuva, os serviços serão agendados para uma nova data.

Revitalização do pavimento programada para ocorrer entre Corumbataí e Rio Claro começa nesta sexta à noite e termina na terça

CORUMBATAÍ/SP - Dando continuidade aos trabalhos de revitalização do pavimento da SP 310 - Rodovia Washington Luís, equipes da Eixo SP iniciam nesta sexta-feira (22), a partir das 20h, a recuperação de mais um trecho. Desta vez, será do km 189+280 ao km 188+520, na pista sentido Capital, entre Corumbataí e Rio Claro. A previsão é de que os trabalhos sejam concluídos na terça-feira (26).

Serão 740 metros em obras para os serviços de manutenção da via por meio de reparo profundo, trabalho que inclui reforço na sustentação da base do pavimento, o que demanda mais tempo para conclusão. Enquanto as equipes estiverem trabalhando no local, será necessário o estreitamento da pista. Com isso, o tráfego será direcionado para a faixa 1 da via, o que pode provocar lentidão no trânsito em razão da aproximação dos veículos e por ser um trecho bastante movimentado, especialmente no início da manhã e no fim da tarde. Por esse motivo, a Concessionária recomenda aos seus usuários que, sempre que possível, antecipem a viagem caso precisem passar pelo trecho em obras.

Os motoristas serão alertados a respeito das alterações no tráfego por meio de avisos em painéis eletrônicos ao longo da rodovia e de reforço na sinalização próximo ao local onde as equipes estarão trabalhando. Em caso de chuva, a programação dos serviços poderá sofrer alterações. A Concessionária informa ainda que, em razão do feriado prolongado no fim da próxima semana, todas as obras que interferem na fluidez do trânsito estarão suspensas. A interrupção dos trabalhos ocorrerá de quarta-feira (27) até segunda (1º).

SÃO CARLOS/SP - Quanto tempo faz que nós São-carlenses clamamos por uma terceira faixa via marginal na Rodovia Washington Luís? Muito tempo!

Porém, uma luz no final do túnel apareceu e está nas mãos da concessionária Econoroeste e da Artesp.

Segundo informações, o contrato de concessão prevê a construção de vias marginais na rodovia que corta o meio de São Carlos.

As obras estão previstas para o início de 2025 e a conclusão para 2027. Os trabalhos devem começar pelo km 228,8 até o km 231, ou seja, da região da Avenida Getúlio Vargas até o acesso ao Jardim Tangará, sentido interior.

A segunda parte do km 231 até o km 241, nas proximidades do Jardim Embaré, só que nesta etapa será contemplada os dois sentidos interior/capital e capital/interior.

Outras etapas estão previstas que vão beneficiar a cidade de Ibaté, mas aí a previsão de entrega é até 2042.

Vamos aguardar!

Recuperação de pavimento teve início na terça-feira à noite e segue até a próxima quinta

CORUMBATAÍ/SP - A Eixo SP Concessionária de Rodovias orienta os motoristas a programarem sua viagem se for pegar o trecho de Corumbataí na SP 310 – Rodovia Washington Luís, no sentido Capital. Equipes de engenharia iniciou na noite de terça-feira (19) serviços de reparo profundo por uma extensão de 320 metros.

Os trabalhos de recuperação do pavimento serão executados do km 191+100 ao 191+420 e exigirão o estreitamento de pista para que o procedimento seja executado na faixa 2, à direita. A previsão é de que o trecho seja liberado na quinta-feira (21), mas o cronograma pode ser afetado caso chova. O local estará devidamente sinalizado e homens-bandeiras orientarão os motoristas sobre o estreitamento de pista.

Por conta da alta demanda de tráfego neste segmento, a Concessionária recomenda aos motoristas que antecipem a saída para o tráfego no sentido Itirapina - Corumbataí. A manutenção, necessária para oferecer uma via mais segura e confortável ao viajante, poderá impactar no tráfego pela aproximação de veículos, em especial nos horários de pico, pela manhã e fim do dia.

“Os reparos no pavimento seguem intensificados. A Eixo SP recomenda cautela redobrada dos motoristas devido ao fluxo misto de veículos na região. A intensa movimentação de caminhões é mais um fator que contribui com a lentidão por aproximação de veículos. Então, antecipar a saída para quem for pegar a rodovia neste trecho é primordial”, conclui José Geraldo de Andrade, superintendente da Eixo SP.

SÃO CARLOS/SP - Na madrugada de hoje, 18, ocorreu uma colisão entre dois caminhões na rodovia Washington Luís, em São Carlos.

Os caminhões seguiam pela rodovia sentido interior/capital, quando houve a colisão traseira. Com os dois motoristas, nada aconteceu, mas um homem que estava de passageiro no caminhão que colidiu atrás do outro veículo precisou ser socorrido à Santa Casa de Misericórdia com ferimentos, pela Unidade Básica de Saúde da Concessionária que administra a rodovia.

O trânsito ficou lento na região do acidente.

Dez veículos novos iniciam operação a partir de março nas regiões de Itirapina, São Pedro, Martinópolis e Adamantina

ITIRAPINA/SP - No início deste mês de março, a Eixo SP Concessionária de Rodovias colocará em operação 10 novos veículos elétricos. São caminhões equipados e adaptados para dar suporte aos trabalhos de conservação nas 12 rodovias administradas pela Concessionária, como os serviços de roçada vegetal, poda de árvores, recolhimento de lixo, limpeza de sinalização e de sistemas de drenagem, além de outros.

Os veículos foram eletrificados com o apoio da EVolution Mobility, empresa especializada em eletrificação de frotas e que fornece toda a infraestrutura e os veículos, garantindo a operação eficiente de todo o sistema e diferenciais estratégicos em termos ambientais e de redução de custo operacional.

Os caminhões chegam para reforçar a frota verde da Eixo SP, que já conta com guinchos elétricos e unidades móveis de pesagem (balança) que também operam com utilização de energia limpa.

Os novos veículos serão distribuídos para atender as demandas nas regiões de Itirapina, São Pedro, Martinópolis e Adamantina. Cada caminhão é equipado com cabines auxiliares para acomodação dos colaboradores e transporte de ferramentas de forma confortável e segura.

De acordo com o gerente de Conservação da Eixo SP, Filipi Marin, estes são os primeiros modelos elétricos incorporados à frota de veículos destinados aos trabalhos de manutenção e conservação das vias. Segundo ele, os principais benefícios que serão oferecidos pelos novos caminhões são a redução da emissão de carbono, menor necessidade de manutenção e maior sustentabilidade ambiental.

Com mais essa iniciativa, a Concessionária reforça seu compromisso com os critérios ambientais, sociais e de governança (ESG). Essa é uma preocupação que, segundo a empresa, traz benefícios aos usuários, aos colaboradores e ao meio ambiente por meio da utilização de energia renovável ao invés de combustíveis que emitem gases que contribuem para o efeito estufa.

"A incorporação destes 10 caminhões elétricos é mais uma inovação na conservação rodoviária promovida pela Eixo SP de forma pioneira. Isso reforça o compromisso ambiental da Concessionária perante a sociedade com a redução da emissão de carbono nos serviços prestados", afirma Pedro Nogueira, superintendente de Conservação.

Frota com Inteligência Artificial

O início das operações com caminhões elétricos é mais uma inovação do setor de Conservação da Eixo SP. Ainda dentro da proposta de eficiência energética, a Concessionária, de forma inovadora e pioneira em conservação rodoviária, adotou em 2022 o emprego de tratores com sistema de telemetria e transmissão de informações em tempo real. Conectadas à rede de Wi-Fi da Concessionária, o sistema permite a interação online com o tratorista e equipe de gestão. O monitoramento é feito por meio da interação com o tratorista por um painel na cabine do trator e a partir da transmissão das informações para o backoffice de gestão.

A plataforma online transmite desde o percurso até a rotação do motor e velocidade que ajudam a manter os padrões operacionais considerados adequados para aliar eficiência e economia. O equipamento é capaz ainda de diagnosticar eventuais problemas na máquina que demandem manutenção por meio de algoritmos de leitura simplificada pelo programa. O trator auxilia em podas e roçadas, entre outros procedimentos.

Restrição na circulação de veículos será necessária para execução de obras de alargamento da estrutura

CHARQUEADA/SP - Em continuidade às obras para alargamento da ponte localizada no km 93+800 da SP 191 - Rodovia Irineu Penteado, no trecho entre Charqueada e Ipeúna, a Eixo SP deu início na última quinta-feira (29) aos trabalhos para a remoção das barreiras rígidas atuais e recolocação das barreiras novas, além do içamento das vigas da nova estrutura. Para a execução dos trabalhos, a Concessionária implantou o sistema Pare e Siga para controlar o tráfego de veículos sobre a ponte.

A restrição valerá para o período diurno e noturno, ou seja, permanecerá em vigor durante as 24 horas do dia. A operação teve início no ano passado e a conclusão está prevista para maio. De acordo com a programação das obras, as equipes trabalharão na demolição das laterais da ponte para permitir o içamento das vigas que darão sustentação à parte nova da estrutura.

Em razão das intervenções no trânsito, a Concessionária pede aos motoristas que passarem pelo local que tenham cautela e reduzam a velocidade. Durante o período das obras, haverá reforço na sinalização para alertar os motoristas a respeito das mudanças. Após a conclusão das obras, a ponte passará a contar com acostamento nos dois sentidos e espaço para circulação de pedestres.