Jornalista/Radialista
Tecnologia já é operada em Itápolis e Jaboticabal desde 2024
DOBRADA/SP - A Ecovias Noroeste Paulista avança com a ampliação do sistema de pedágio eletrônico conhecido como Free Flow no trecho sob sua concessão. Até o fim de 2025, dois novos pórticos serão implantados, agora na Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326): um no quilômetro 307, em Dobrada, com previsão de início de operação em novembro, e outro no 357, em Taiúva, previsto para dezembro.
“Os aprendizados obtidos com a implantação dos primeiros nos trouxeram avanços importantes, principalmente no aperfeiçoamento de processos e na comunicação com os usuários. Isso tem contribuído para uma condução ainda mais eficiente e assertiva neste novo ciclo”, afirma Danyel Nunes, Diretor Superintendente da Ecovias Noroeste Paulista. Os pórticos, com projetos executivos já concluídos, estão, agora, na fase de instalação de equipamentos e ajustes finais.
A região da Rodovia Brigadeiro Faria Lima é estratégica para o escoamento da produção agrícola nacional, especialmente soja e milho vindos do Centro-Oeste brasileiro com destino ao Porto de Santos. Entre as cidades atendidas estão Matão, Jaboticabal, Taiúva, Bebedouro e Barretos.
Pioneirismo e expansão
A Ecovias Noroeste Paulista é pioneira na implantação do Pedágio Eletrônico Free Flow no Estado de São Paulo. Atualmente, o sistema já funciona em dois pontos: no quilômetro 179 da Rodovia Laurentino Mascari (SP-333), em Itápolis, e no 110 da Rodovia Carlos Tonanni (SP-333), em Jaboticabal.
O Free Flow permite pagar a tarifa sem precisar parar, por meio da leitura automática da placa ou do TAG, proporcionando maior fluidez, segurança e conforto. Usuários com TAG válida têm a tarifa debitada automaticamente. Quem não possui TAG pode pagar, em até 30 dias após a passagem, usando os canais oficiais da concessionária – site freeflow.eco.br, aplicativo Ecovias Noroeste Paulista (iOS e Android), WhatsApp (0800-326-3663) ou totens instalados nas bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) em Barrinha, Taquaritinga, Itápolis, Matão, Jaboticabal e Taquaral.
“Observamos uma maior familiaridade dos usuários com o sistema. O uso das TAGs e o pagamento espontâneo aumentaram, o que demonstra um amadurecimento em relação ao modelo”, destaca Nunes.
A tendência é que o Pedágio Eletrônico Free Flow se consolide como padrão nas rodovias estaduais nos próximos anos. No contrato de concessão da Ecovias Noroeste Paulista já está prevista a substituição de todas as praças físicas pelo modelo eletrônico, conforme programação acordada com o poder concedente.
Benefícios do pedágio eletrônico
Descontos: Para os motoristas com TAG válida, os descontos variam de 5% (para veículos comerciais e passeio) a 96% (*DUF - Desconto de Usuário Frequente - contempla apenas veículos de passeio. Os descontos são aplicados a partir da segunda passagem por uma mesma praça de pedágio, no mesmo sentido e dentro do mesmo mês. Esse benefício concede uma redução adicional e progressiva sobre o valor da última tarifa paga. Ao chegar à trigésima passagem, o valor com o desconto permanece fixo até o último dia do mês.
Mais segurança: O fim das praças elimina paradas bruscas, reduz o risco de colisões traseiras e dispensa paradas noturnas.
Agilidade e conforto: Sem filas e sem perda de tempo, o trânsito flui melhor e a viagem fica mais agradável.
Sustentabilidade: Menos consumo de combustível e menor emissão de poluentes, ajudando a preservar o meio ambiente.
SÃO CARLOS/SP - O futuro da agropecuária brasileira foi tema de debate nesta terça-feira (14/10), em São Carlos, com a abertura do SIAGRO 2025 — Simpósio Nacional de Instrumentação Agropecuária. Promovido pela Embrapa Instrumentação, o evento reúne pesquisadores, gestores públicos, representantes do setor produtivo e universidades para discutir soluções tecnológicas diante das mudanças climáticas e da necessidade de uma produção mais sustentável.
A cerimônia de abertura, realizada no Laboratório de Referência Nacional em Agricultura de Precisão (Lanapre), marcou o início de uma programação intensa, que inclui painéis técnicos, apresentações científicas e demonstrações de tecnologias no campo.
O prefeito de São Carlos, Netto Donato, destacou em sua fala a importância da ciência como vetor de desenvolvimento econômico e social. Para ele, o SIAGRO é uma vitrine da capacidade brasileira de gerar conhecimento aplicado ao campo. “São Carlos é reconhecida nacionalmente como Capital da Tecnologia, e isso se deve à força das nossas instituições de pesquisa e ensino.
O SIAGRO mostra como essa vocação pode se traduzir em soluções concretas para o agronegócio, com responsabilidade ambiental e visão de futuro”.
Netto Donato também participou da homenagem a pesquisadores que contribuíram para a história da Embrapa Instrumentação, entregando o reconhecimento ao cientista Ladislau Martin Neto.
O SIAGRO 2025 integra a série de eventos preparatórios da Embrapa para a COP 30, que será realizada em Belém do Pará. Segundo o coordenador do simpósio, o pesquisador Luís Henrique Bassoi, os debates e propostas gerados durante o evento serão sistematizados em um documento técnico que subsidiará a participação da Embrapa na conferência climática da ONU.
“Queremos que a ciência brasileira tenha voz ativa nas discussões globais sobre clima e agricultura. O SIAGRO é um espaço de construção coletiva, onde o conhecimento se transforma em estratégia”.
O chefe-geral da Embrapa Instrumentação, José Manoel Marconcini, reforçou o papel do evento como catalisador de parcerias e ideias. “Reunimos aqui pesquisadores do Brasil e do exterior, além de quase duzentos trabalhos científicos. Isso mostra a vitalidade da nossa rede de pesquisa e o compromisso com uma agropecuária mais eficiente e resiliente”.
A abertura também contou com a presença de representantes da Câmara Municipal e das universidades públicas da cidade. O vereador Júlio Cesar, que representou o presidente do Legislativo, vereador Lucão Fernandes, defendeu o fortalecimento das políticas públicas de apoio à ciência. “A pesquisa precisa ser prioridade de Estado. São Carlos tem um ecossistema único, e cabe a nós, como legisladores, garantir que ele continue florescendo”.
O vice-prefeito Roselei Françoso também acompanhou a cerimônia e reforçou o compromisso da gestão municipal com o desenvolvimento científico e tecnológico. “A Prefeitura de São Carlos tem buscado ser parceira ativa das Embrapas e das universidades. Investir em ciência é investir em futuro, e o SIAGRO é uma demonstração clara de que estamos no caminho certo”.
O professor Osvaldo Novais de Oliveira Júnior, diretor do Instituto de Física de São Carlos (USP), e o pró-reitor de pesquisa da UFSCar, Pedro Sérgio Fadini, ressaltaram a importância da integração entre universidades e centros de pesquisa como a Embrapa.
Quatro pesquisadores foram homenageados por sua contribuição à trajetória do SIAGRO: Silvio Crestana, Paulo Cruvinel, Débora Milori e Ladislau Martin Neto. Cada um recebeu um quadro com paisagens da região, pintado pelo artista Carlos Garcia, e um certificado de reconhecimento.
SÃO CARLOS/SP - A Secretaria Municipal de Desenvolvimento Rural e Bem-Estar Animal realiza no próximo sábado, dia 18 de outubro, das 9h às 14h, a 17ª Feira de Adoção de Cães e Gatos. O evento acontecerá no Canil e Gatil Municipal, localizado na Estrada Vicinal Washington José Pêra, nº 3.800, na região da Água Fria.
Atualmente, o espaço abriga 281 animais, sendo 152 cães adultos, 4 filhotes e 125 gatos, todos castrados, vacinados, vermifugados e com microchip de identificação. A ação tem como objetivo incentivar a adoção responsável e proporcionar aos animais a oportunidade de encontrar um novo lar cheio de cuidado e afeto.
Para adotar, é necessário ter mais de 18 anos, apresentar documento de identidade com foto e comprovante de endereço.
Somente em 2025, 399 pets já foram adotados de forma responsável por famílias são-carlenses, demonstrando o sucesso e o impacto positivo das feiras promovidas pela Prefeitura.
SÃO CARLOS/SP - Atendendo a solicitações de moradores do bairro Romeu Santini e região, o vereador Lineu Navarro protocolou requerimento à Prefeitura, solicitando a realização de um estudo técnico do trânsito na Avenida José Pereira Lopes no trecho entre o cruzamento com a Avenida Henrique Gregori até a rotatória de entrada do Residencial Salto do Monjolinho.
O parlamentar destaca que a referida avenida que dá acesso a diversos bairros, tornou-se uma via de intenso movimento de todo tipo de veículos (carros, caminhões, ônibus, motocicletas e bicicletas) e pedestres. “Moradores, estudantes, comerciantes e usuários dos serviços das empresas e dos equipamentos públicos que ali existem, como escolas e unidades de saúde, necessitam transitar por esta via, cujo trânsito está a cada dia mais intenso. Por isso estou solicitando um estudo técnico na extensão da Avenida José Pereira Lopes”.
Com esse estudo do trânsito do local em mãos, a Secretaria de Segurança Pública e Mobilidade Urbana poderá implantar mudanças, reestruturar a sinalização e, consequentemente, melhorar o fluxo de veículos no local, evitando acidentes. Lineu também destaca a importância de reestruturar ou implantar as calçadas e coberturas nos pontos de ônibus na extensão da José Pereira Lopes. “Ao longo da Avenida José Pereira Lopes, particularmente ao lado do bairro Romeu Santini, o trânsito empurra os transeuntes para andarem no leito da via pública, trazendo-lhes riscos concretos de atropelamento”.
O parlamentar reforça ainda que a Prefeitura deveria usar parte dos R$ 40 milhões de reais liberados pelo Governo Lula para realizar estas e outras melhorias no trânsito de São Carlos, dentro do PAC Mobilidade.
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